| 前言 | 第1-5页 |
| 中文摘要 | 第5-6页 |
| 英文摘要 | 第6-11页 |
| 第一部分 案例描述 | 第11-27页 |
| 引子 | 第11-12页 |
| 通信导航维护处相关背景 | 第12-26页 |
| 通信导航维护处所在局的组织结构 | 第12-13页 |
| 通信导航维护处的组织结构 | 第13页 |
| 人员结构及职工奖酬 | 第13-16页 |
| 通信导航维护处职能 | 第16-17页 |
| 主要下属机构的业务分工及设备配置 | 第17-24页 |
| 导航科 | 第17-19页 |
| 雷达科 | 第19-20页 |
| 通信科 | 第20-23页 |
| 设备引进流程 | 第23-24页 |
| 设备维修及维修费用 | 第24-25页 |
| 通信导航维护处所服务的单位——管制中心的相关背景 | 第25-26页 |
| 问题的引出 | 第26-27页 |
| 第二部分 案例分析 | 第27-54页 |
| 1． 目前存在的问题 | 第27-33页 |
| 1．1 早期规划不合理，系统升级过于频繁 | 第27-28页 |
| 1．2 设备引进流程不合理 | 第28-29页 |
| 1．3 备件供应保障体系不合理 | 第29-30页 |
| 1．4 设备维护流程不合理 | 第30-31页 |
| 1．5 人员冗余，且服务不到位 | 第31-33页 |
| 2． 存在以上问题的原因分析 | 第33-37页 |
| 2．1 行业发展速度很快，但体制改革相对滞后 | 第33-36页 |
| 2．2 管制员工作量增大，对通信导航部门的要求变高 | 第36-37页 |
| 2．3 解决以上问题的迫切性 | 第37页 |
| 3． 业务流程重组方案 | 第37-47页 |
| 3．1 重组后的组织图及职能划分 | 第37-38页 |
| 3．2 重组前、后的设备维护流程对比 | 第38-41页 |
| 3．3 重组前、后的设备引进流程对比 | 第41-43页 |
| 3．4 重组后的备件供应保障体系 | 第43-47页 |
| 3．4．1 整体改变 | 第43-44页 |
| 3．4．2 重组后的设备维修 | 第44-47页 |
| 3．4．2．1 重视设备维修，适合中国国情 | 第44页 |
| 3．4．2．2 设备维修行业的竞争性分析和SWOT分析 | 第44-46页 |
| 3．4．2．3 可行性借鉴 | 第46-47页 |
| 4． 业务流程重组的思路评价 | 第47-50页 |
| 5． 业务流程重组的风险及其防范 | 第50-52页 |
| 6． 业务流程重组的运作进程 | 第52-54页 |
| 附录： 业务流程重组概念介绍 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |