| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第11-12页 |
| ·主要研究内容与目标 | 第12-14页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第12-13页 |
| ·本课题的研究目标 | 第13-14页 |
| 第2章 水力机械数值模拟的理论基础 | 第14-21页 |
| ·水轮机 CFD 方法概述 | 第14页 |
| ·流体与流动的基本特性 | 第14-15页 |
| ·流体动力学控制方程 | 第15页 |
| ·湍流模型的选取 | 第15-18页 |
| ·SIMPLE 算法的基本思想 | 第18-19页 |
| ·Fluent 中的多相流模型 | 第19页 |
| ·Fluent 中的多相流模型的选择 | 第19-20页 |
| ·商业 CFD 软件的简介 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 水轮机转轮的三维造型及网格划分 | 第21-30页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·水力设计基本参数 | 第21页 |
| ·混流式水轮机叶片的三维造型 | 第21-25页 |
| ·转轮木模图的处理 | 第21-22页 |
| ·三维空间叶片水平截面曲线的生成 | 第22-23页 |
| ·三维叶片空间实体的生成 | 第23-24页 |
| ·水轮机模型全流道三维造型 | 第24-25页 |
| ·数值计算的网格技术 | 第25-28页 |
| ·网格生成的要求 | 第25页 |
| ·结构化网格 | 第25-26页 |
| ·非结构化网格 | 第26-27页 |
| ·混合网格 | 第27页 |
| ·网格划分软件的选取 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第4章 导叶相对位置对水轮机性能的影响 | 第30-35页 |
| ·导叶磨损及其磨蚀机理分析 | 第30页 |
| ·计算结果及分析 | 第30-34页 |
| ·导叶分布关系 | 第30-31页 |
| ·周向相对位置计算结果分析 | 第31-32页 |
| ·不同周向相对位置对水轮机效率的影响 | 第32-33页 |
| ·径向相对位置计算结果分析 | 第33-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 第5章 水轮机内部流场数值模拟及性能分析 | 第35-61页 |
| ·初始模型的改进与完善 | 第35-37页 |
| ·水轮机的性能预估 | 第37-42页 |
| ·性能预估工况说明 | 第37-38页 |
| ·能量性能预估及结果 | 第38-40页 |
| ·转轮的空化性能分析 | 第40-42页 |
| ·水轮机三维湍流计算结果及分析 | 第42-45页 |
| ·流场计算工况点选取说明 | 第42页 |
| ·各过流部件的计算结果分析 | 第42-45页 |
| ·三维湍流计算结果显示 | 第45-53页 |
| ·颗粒直径和流量一定不同体积浓度下流场数值计算及分析 | 第53-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 结论与展望 | 第61-63页 |
| 结论 | 第61页 |
| 展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 附录A 攻读学位期间公开发表的论文 | 第67页 |