三滩黄河大桥施工监控技术研究
| 第一章 前言 | 第1-18页 |
| 1．1 三滩黄河大桥简介及连续刚构桥发展现状 | 第8-11页 |
| 1．1．1 三滩黄河大桥简介 | 第8页 |
| 1．1．2 连续刚构桥发展现状 | 第8-11页 |
| 1．2 国内外施工监控技术研究概况 | 第11-13页 |
| 1．2．1 国外情况及发展趋势 | 第11-12页 |
| 1．2．2 国内情况及发展趋势 | 第12-13页 |
| 1．3 建立施工监测与控制系统的目的和意义 | 第13-14页 |
| 1．4 本课题的研究方法和目标 | 第14-18页 |
| 1．4．1 施工控制方法研究进展 | 第14-16页 |
| 1．4．2 灰色控制方法的提出 | 第16页 |
| 1．4．3 本课题的研究方法和目的 | 第16-17页 |
| 1．4．4 本课题与其他课题的关系 | 第17-18页 |
| 第二章 施工监测系统 | 第18-26页 |
| 2．1 概述 | 第18页 |
| 2．2 挠度监测的方法 | 第18-23页 |
| 2．2．1 挠度的类型及其变化特征 | 第19页 |
| 2．2．2 温度变化对挠度的影响 | 第19-20页 |
| 2．2．2．1 温度影响 | 第19-20页 |
| 2．2．2．2 影响规律 | 第20页 |
| 2．2．3 挠度观测的方法 | 第20-22页 |
| 2．2．3．1 消除温度的影响 | 第20-21页 |
| 2．2．3．2 其他影响挠度观测的因素 | 第21-22页 |
| 2．2．3．3 观测方法 | 第22页 |
| 2．2．4 挠度观测的频度 | 第22-23页 |
| 2．3 监测系统 | 第23-26页 |
| 2．3．1 挠度观测 | 第23页 |
| 2．3．2 环境温度量测 | 第23-25页 |
| 2．3．3 应力检测 | 第25页 |
| 2．3．4 建桥材料力学指标检测 | 第25页 |
| 2．3．5 其他内容 | 第25页 |
| 2．3．6 监测仪器及元件 | 第25-26页 |
| 第三章 施工控制基本原理 | 第26-44页 |
| 3．1 影响因素及施工控制方案 | 第26-27页 |
| 3．2 参数调整 | 第27-32页 |
| 3．2．1 参数调整 | 第27-30页 |
| 3．2．2 调整方法 | 第30-32页 |
| 3．3 结构计算数据修正 | 第32-33页 |
| 3．4 反馈控制分析方法 | 第33-44页 |
| 3．4．1 灰色理论预测法 | 第33-37页 |
| 3．4．2 卡尔曼滤波法 | 第37-42页 |
| 3．4．3 控制方法比较 | 第42-44页 |
| 第四章 施工控制系统 | 第44-63页 |
| 4．1 内容与方法 | 第44-46页 |
| 4．1．1 主要内容 | 第44页 |
| 4．1．2 施工控制工作流程 | 第44-46页 |
| 4．2 控制系统 | 第46-63页 |
| 4．2．1 灰色理论预测法 | 第46页 |
| 4．2．2 前进分析 | 第46-61页 |
| 4．2．2．1 前进分析流程 | 第46-50页 |
| 4．2．2．2 预应力及其损失 | 第50-55页 |
| 4．2．2．3 徐变位移计算 | 第55-61页 |
| 4．2．3 倒退分析 | 第61-63页 |
| 第五章 实桥施工控制与分析 | 第63-77页 |
| 5．1 概述 | 第63页 |
| 5．2 施工监控结果与分析 | 第63-77页 |
| 5．2．1 实桥控制影响因素分析 | 第63-66页 |
| 5．2．2 实桥线形控制 | 第66-77页 |
| 第六章 结论 | 第77-79页 |
| 6．1 结论 | 第77-78页 |
| 6．2 需要进一步研究的问题 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 附录 | 第82-85页 |
