珩磨气动测量系统中磨头测量元件优化设计
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 插图索引 | 第11-13页 |
| 附表索引 | 第13-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-21页 |
| ·课题来源及研究意义 | 第14-15页 |
| ·课题来源 | 第14页 |
| ·研究意义 | 第14页 |
| ·技术指标 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第15-18页 |
| ·国外研究现状 | 第15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-17页 |
| ·发展方向 | 第17-18页 |
| ·课题研究目标及主要内容 | 第18-19页 |
| ·课题的研究目标 | 第18页 |
| ·主要内容 | 第18-19页 |
| ·气动量仪的特点 | 第19-21页 |
| 第2章 气动测量理论 | 第21-31页 |
| ·气动测量的基本原理 | 第21-25页 |
| ·差压式气动量仪 | 第21-23页 |
| ·背压式气动量仪 | 第23-25页 |
| ·实际气体的特点和实验相似理论 | 第25-30页 |
| ·实际气体的特点 | 第25-26页 |
| ·相似理论概述 | 第26-27页 |
| ·相似定理及数据处理 | 第27-29页 |
| ·实验相似理论对珩磨气动测量系统设计的指导意义 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 差压式气路系统的研究 | 第31-42页 |
| ·差压式气路系统的基本组成和工作原理 | 第31页 |
| ·中高压气动测量工况及数学模型 | 第31-37页 |
| ·临界状态 | 第31-32页 |
| ·气动量仪的工作状况 | 第32-33页 |
| ·各工况下气动量仪的数学模型 | 第33-37页 |
| ·气动测量系统的结构设计 | 第37-41页 |
| ·测量系统元件的选择 | 第37-38页 |
| ·测量系统参数的选择 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 磨头测量元件参数设计 | 第42-52页 |
| ·喷嘴挡板机构的几何特性 | 第42-45页 |
| ·流量特性 | 第42-43页 |
| ·静特性 | 第43-45页 |
| ·珩磨头设计参数研究 | 第45-48页 |
| ·喷嘴单边下沉量 C | 第46-47页 |
| ·护板与珩磨工件内表面间隙值 X | 第47-48页 |
| ·测量间隙 S | 第48页 |
| ·气动测量参数设计 | 第48-51页 |
| ·主喷嘴的选择 | 第48-49页 |
| ·喷嘴内径的选择 | 第49页 |
| ·喷嘴外径的选择 | 第49-50页 |
| ·喷嘴长度的选择 | 第50-51页 |
| ·测量气室内径的选择 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 基于 Fluent 流体软件的仿真实验 | 第52-69页 |
| ·FLUENT 软件概述 | 第52-53页 |
| ·FLUENT 软件的组成与协同关系 | 第52页 |
| ·FLUENT 软件的特点 | 第52-53页 |
| ·FLUENT 软件求解流程 | 第53页 |
| ·FLUENT 软件仿真实验 | 第53-60页 |
| ·几何模型的建立 | 第53-54页 |
| ·模型网格划分 | 第54-57页 |
| ·条件设置与仿真运算 | 第57-60页 |
| ·仿真结果 | 第60-64页 |
| ·静压图 | 第60-61页 |
| ·总压图 | 第61-62页 |
| ·速度场 | 第62页 |
| ·压力分布图 | 第62-64页 |
| ·结果及分析 | 第64-68页 |
| ·主喷嘴 | 第64-65页 |
| ·测量喷嘴 | 第65-66页 |
| ·喷嘴长度 | 第66-67页 |
| ·工作压力 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 总结与展望 | 第69-71页 |
| 1. 总结 | 第69页 |
| 2. 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附录 A 攻读硕士研究生期间发表的论文 | 第75页 |
