机车空气净化器风流模拟与结构优化
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-16页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·国内外关于计算流体力学的研究现状 | 第10-14页 |
| ·机车过滤器研究 | 第14页 |
| ·本文研究的目的、内容和意义 | 第14-16页 |
| 第二章 CFD数值模拟 | 第16-32页 |
| ·CFD数值模拟的相关理论 | 第16-21页 |
| ·计算流体力学控制方程 | 第16-20页 |
| ·流体力学方程的简化形式 | 第20页 |
| ·CFD的求解过程 | 第20-21页 |
| ·建模和网格生成 | 第21-27页 |
| ·结构网格生成技术 | 第22-23页 |
| ·非结构网格生成技术 | 第23-25页 |
| ·混合网格生成技术 | 第25-26页 |
| ·复杂外形网格生成 | 第26-27页 |
| ·数值计算 | 第27-32页 |
| ·离散化概述 | 第27-28页 |
| ·确定数值求解方法 | 第28-29页 |
| ·确定求解模型 | 第29页 |
| ·设置边界条件 | 第29-31页 |
| ·设置求解控制参数 | 第31页 |
| ·流场迭代计算 | 第31-32页 |
| 第三章 机车空气净化器数值模拟与优化 | 第32-88页 |
| ·机车空气净化器简介 | 第32-35页 |
| ·一级空气净化器的结构 | 第32-35页 |
| ·空气净化器的技术指标 | 第35页 |
| ·过滤器几何建模 | 第35-39页 |
| ·折角式空气净化器 | 第35-37页 |
| ·管帏式空气净化器 | 第37-39页 |
| ·网格文件生成 | 第39-41页 |
| ·折角式空气净化器 | 第39-40页 |
| ·管帏式空气净化器 | 第40-41页 |
| ·边界条件 | 第41页 |
| ·模拟结果与分析 | 第41-76页 |
| ·模拟结果图的物理意义 | 第41-44页 |
| ·速度场 | 第44-51页 |
| ·压力场 | 第51-75页 |
| ·结果分析 | 第75-76页 |
| ·对折角式空气净化器的结构优化 | 第76-88页 |
| ·工程几何建模和残差显示 | 第76-78页 |
| ·速度场 | 第78-80页 |
| ·压力场 | 第80-88页 |
| 第四章 空气净化器实验研究 | 第88-94页 |
| ·折角式空气净化器 | 第88-91页 |
| ·实验目的 | 第88页 |
| ·实验装置 | 第88-89页 |
| ·实验方案 | 第89-90页 |
| ·实验数据与结果 | 第90-91页 |
| ·管帏式空气净化器 | 第91-92页 |
| ·对比结果分析 | 第92-94页 |
| 第五章 结论 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 致谢 | 第99页 |
