| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| ·悬索桥发展概述 | 第10-14页 |
| ·悬索桥的起源与变迁 | 第10-12页 |
| ·悬索桥的发展趋势与面临的新挑战 | 第12-13页 |
| ·悬索桥的展望 | 第13-14页 |
| ·悬索桥结构形式及受力特点 | 第14-16页 |
| ·悬索桥的结构形式 | 第14-15页 |
| ·悬索桥的受力特点 | 第15-16页 |
| ·FRP 材料简介 | 第16-21页 |
| ·FRP 的组成和形式 | 第16页 |
| ·CFRP 筋及其力学性能 | 第16-17页 |
| ·商业化CFRP 筋简介 | 第17-18页 |
| ·CFRP 筋的优、缺点 | 第18-19页 |
| ·CFRP 筋的锚固 | 第19-21页 |
| ·论文的选题背景及研究意义 | 第21页 |
| ·本文主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 悬索桥分析计算理论 | 第23-39页 |
| ·弹性理论 | 第23-24页 |
| ·挠度理论 | 第24页 |
| ·有限位移理论及非线性理论 | 第24-34页 |
| ·有限位移理论的发展及特点 | 第24-25页 |
| ·非线性有限元问题的解法 | 第25-30页 |
| ·非线性影响的计算方法 | 第30-34页 |
| ·收敛准则 | 第34页 |
| ·悬索桥解析计算理论 | 第34-37页 |
| ·有限位移法与解析迭代法比较 | 第37-38页 |
| ·有限位移法 | 第38页 |
| ·解析迭代法 | 第38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第三章 CFRP 缆索悬索桥成桥状态静力性能分析 | 第39-53页 |
| ·CFRP 缆索悬索桥极限跨径分析 | 第39-40页 |
| ·CFRP/钢缆索悬索桥承载效率的计算与比较 | 第40-41页 |
| ·结构“初始平衡状态”的确定 | 第41-42页 |
| ·结构设计参数 | 第42-43页 |
| ·恒荷载 | 第43-44页 |
| ·汽车荷载 | 第44-47页 |
| ·汽车满载分析 | 第45-47页 |
| ·半幅加载分析 | 第47页 |
| ·横向静风荷载 | 第47-49页 |
| ·静阵风荷载计算 | 第48页 |
| ·分析结果比较 | 第48-49页 |
| ·温度荷载 | 第49-51页 |
| ·主缆竖向位移 | 第49-50页 |
| ·主缆内力增量 | 第50-51页 |
| ·小结 | 第51-53页 |
| 第四章CFRP 缆索悬索桥动力特性分析 | 第53-69页 |
| ·概述 | 第53-54页 |
| ·悬索桥动力分析意义 | 第53页 |
| ·悬索桥振动性状分析方法 | 第53-54页 |
| ·悬索桥动力分析方程 | 第54-61页 |
| ·悬索桥上部结构自由振动的基本微分方程 | 第54-57页 |
| ·悬索桥竖直挠曲振动基本方程 | 第57-58页 |
| ·悬索桥水平挠曲振动方程 | 第58-59页 |
| ·悬索桥扭转振动方程 | 第59页 |
| ·有限元分析 | 第59-61页 |
| ·CFRP/钢缆索悬索桥自振特性分析与比较 | 第61-64页 |
| ·分析结果 | 第61-63页 |
| ·大跨度悬索桥自振特性的一般规律和 CFRP 缆索悬索桥自振特性 | 第63-64页 |
| ·CFRP 缆索悬索桥自振特性的参数分析 | 第64-67页 |
| ·垂跨比 | 第64-65页 |
| ·中央扣的设置 | 第65页 |
| ·主缆轴向拉伸刚度 | 第65-66页 |
| ·加劲梁刚度 | 第66页 |
| ·吊索刚度 | 第66-67页 |
| ·小结 | 第67-69页 |
| 结论与展望 | 第69-72页 |
| 1 全文总结与主要结论 | 第69-70页 |
| 2 存在的问题和需要进一步研究的内容 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |