基于分区的公路路域系统评价研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·研究思路及各章节安排 | 第13-16页 |
| ·论文研究技术路线 | 第13-14页 |
| ·论文各章节安排 | 第14-16页 |
| 第二章 公路路域生态系统研究 | 第16-27页 |
| ·公路路域生态系统概念 | 第16-19页 |
| ·生态系统 | 第16页 |
| ·路域生态系统 | 第16-19页 |
| ·路域生态系统的特征 | 第19-20页 |
| ·公路路域生态系统的功能 | 第20-22页 |
| ·基本功能 | 第20-21页 |
| ·生态功能 | 第21-22页 |
| ·公路路域系统健康概念及其退化分析 | 第22-26页 |
| ·生态系统健康 | 第22-24页 |
| ·路域系统退化 | 第24-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第三章 公路路域生态系统分区研究 | 第27-38页 |
| ·分区对系统评价的重要性 | 第27-28页 |
| ·公路路域系统分区的理论基础及依据 | 第28-30页 |
| ·区划理论基础 | 第28页 |
| ·区划的依据 | 第28-29页 |
| ·公路路域系统区划范围的界定 | 第29-30页 |
| ·生态区域的分区原则及方法 | 第30-33页 |
| ·区域分区原则 | 第30-32页 |
| ·分区方法 | 第32-33页 |
| ·实例分析 | 第33-37页 |
| ·自然环境概况 | 第33-35页 |
| ·工程概况 | 第35-36页 |
| ·项目系统评价分区的确定 | 第36-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第四章 路域生态系统评价研究 | 第38-59页 |
| ·公路路域系统健康评价 | 第38-49页 |
| ·评价指标体系建立的原则 | 第38-39页 |
| ·基于活力－组织力－恢复力框架模型的指标建立 | 第39-40页 |
| ·评价指标的度量 | 第40-42页 |
| ·评价方法的选择 | 第42-43页 |
| ·路域系统模糊综合评价 | 第43-49页 |
| ·公路路域生态系统风险评价 | 第49-58页 |
| ·生态系统风险评价概念及特点 | 第49-50页 |
| ·生态系统风险评价发展综述 | 第50-52页 |
| ·论文对路域系统风险评价思路 | 第52-54页 |
| ·生态系统风险评价的内容 | 第54-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第五章 实例分析 | 第59-67页 |
| ·西汉高速公路—户县涝裕口至洋县槐树关段概述 | 第59页 |
| ·路域系统健康评价 | 第59-64页 |
| ·公路建设引发生态系统退化分析 | 第59-62页 |
| ·指标计算及评价结果 | 第62-64页 |
| ·路域系统风险评价 | 第64-66页 |
| ·单因子分析 | 第64-66页 |
| ·风险综合分析 | 第66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结 | 第67-69页 |
| ·主要研究结论 | 第67页 |
| ·进一步研究的建议 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
