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基于图像特征的车型识别

摘要第1-4页
英文摘要第4-7页
1 绪论第7-11页
   ·选题背景及意义第7-8页
   ·国内外车型检测技术的研究历史和现状第8-11页
2 基于车身侧面图像的车长测量第11-21页
   ·自适应背景更新第11-14页
     ·初始背景生成第11-12页
     ·基于高斯模型的自适应阈值确定第12-13页
     ·背景的更新第13-14页
   ·图像分割第14-18页
     ·图像的差分第14-15页
     ·中值滤波去噪第15-17页
     ·ostu阈值分割第17-18页
   ·投影变换第18-19页
   ·实验与小结第19-21页
3 基于车身侧面图像的轮距测量第21-35页
   ·边缘检测第21-23页
     ·一阶微分算子第23页
     ·二阶微分算子第23页
   ·Prewitt算子第23-25页
   ·沈俊算子第25-27页
   ·圆的霍夫变换和优化第27-31页
     ·霍夫圆变换第27-28页
     ·圆霍夫变换的改进第28-30页
     ·圆快速霍夫变换第30-31页
   ·实验与小结第31-35页
4 基于车辆特征的车型检测第35-47页
   ·汽车种类的细分第35页
   ·基于链码的车辆轮廓的提取第35-38页
     ·链码原理第35-37页
     ·轮廓提取第37-38页
   ·车型特征值第38-40页
     ·汽车的几何特征第38页
     ·图像相对矩特征第38-40页
   ·车型识别第40-43页
     ·建立模糊子集第41页
     ·建立隶属度函数第41-42页
     ·车型的判别第42-43页
   ·实验和小结第43-47页
5 车辆长度的标定第47-51页
   ·标定概述第47页
   ·取样第47-48页
   ·最小二乘法曲线拟合第48-50页
   ·实验与小结第50-51页
6 结论与展望第51-53页
   ·本文开展的工作第51页
   ·后续的研究工作第51-53页
致谢第53-54页
参考文献第54-56页

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