网架结构损伤检测研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| ·前言 | 第11-12页 |
| ·论文研究背景 | 第12-14页 |
| ·工程结构检测的目的 | 第14页 |
| ·大跨度空间结构检测评估的意义 | 第14-15页 |
| ·结构损伤识别研究 | 第15-16页 |
| ·常用的基于模态参数的损伤识别方法 | 第16-19页 |
| ·结构损伤检测存在的问题及改进建议 | 第19-20页 |
| ·网架结构健康检测基本思路 | 第20-21页 |
| ·本文的研究工作 | 第21-23页 |
| 第二章 结构动力检测技术 | 第23-35页 |
| ·前言 | 第23-24页 |
| ·动力检测系统 | 第24-26页 |
| ·激振技术 | 第26-27页 |
| ·传感器的优化布置 | 第27-29页 |
| ·模型修正方法简介 | 第29-33页 |
| ·模型修正原理 | 第29-30页 |
| ·模型修正方法 | 第30-33页 |
| ·矩阵型修正方法 | 第30-31页 |
| ·设计参数型修正方法 | 第31-32页 |
| ·模态法 | 第32页 |
| ·灵敏度分析 | 第32-33页 |
| ·试验模态分析简介 | 第33-35页 |
| 第三章 网架结构损伤指标分析 | 第35-53页 |
| ·前言 | 第35页 |
| ·基于频率的损伤识别技术 | 第35-42页 |
| ·常用频率指标 | 第36-37页 |
| ·网架结构算例 | 第37-42页 |
| ·基于振型的损伤识别技术 | 第42-47页 |
| ·基于振型的损伤识别方法 | 第42-44页 |
| ·网架结构算例 | 第44-47页 |
| ·MAC法 | 第44-46页 |
| ·振型曲率法 | 第46-47页 |
| ·基于刚度的损伤识别技术 | 第47-48页 |
| ·基于柔度的损伤识别技术 | 第48-52页 |
| ·基本原理 | 第48-49页 |
| ·常用柔度指标 | 第49-50页 |
| ·网架结构算例 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 基于曲率模态的网架结构损伤识别 | 第53-75页 |
| ·前言 | 第53页 |
| ·理论依据 | 第53-55页 |
| ·曲率模态分析在网架结构损伤识中的推广 | 第55-57页 |
| ·曲率模态公式在网架结构中的推广 | 第55页 |
| ·网架结构算例 | 第55-57页 |
| ·网架结构损伤损别中的曲率模态公式改进 | 第57-59页 |
| ·曲率模态公式的改进 | 第57页 |
| ·网架结构算例 | 第57-59页 |
| ·基于曲率模态的网架损伤识别 | 第59-74页 |
| ·基于曲率模态的网架损伤识别方法的提出 | 第59-60页 |
| ·基于曲率模态的网架结构损伤区域识别 | 第60-61页 |
| ·网架结构算例 | 第61-64页 |
| ·利用改进的曲率模态指标进行损伤识别 | 第64-65页 |
| ·网架结构损伤综合识别情况 | 第65-74页 |
| ·单位置损伤识别 | 第66-67页 |
| ·多位置损伤识别 | 第67-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 基于模态应变能的网架结构损伤识别 | 第75-89页 |
| ·前言 | 第75页 |
| ·模态应变能基本理论 | 第75-77页 |
| ·网架结构损伤定位 | 第77-86页 |
| ·网架结构刚度矩阵建立 | 第77-81页 |
| ·网架结构损伤定位 | 第81页 |
| ·网架结构算例 | 第81-86页 |
| ·网架结构损伤程度识别 | 第86-88页 |
| ·损伤程度指标推导 | 第86-87页 |
| ·网架结构算例 | 第87-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 第六章 结论与展望 | 第89-91页 |
| ·结论 | 第89-90页 |
| ·进一步的研究工作 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 附录A(研究生在读期间发表的论文) | 第95页 |
