| 中文摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-5页 |
| 绪论 | 第5-6页 |
| 第1章 船舶融资法律问题概述 | 第6-11页 |
| ·船舶融资的概念及特征 | 第6-8页 |
| ·船舶融资的概念 | 第6-7页 |
| ·船舶融资的特征 | 第7-8页 |
| ·船舶融资的历史发展和现状 | 第8-9页 |
| ·船舶融资法律问题 | 第9-11页 |
| 第2章 中外船舶融资方式介绍 | 第11-20页 |
| ·外国船舶融资方式 | 第11-15页 |
| ·日本早期的“仕组船”(Tie-in Ship)模式 | 第11页 |
| ·德国的KG 模式 | 第11-12页 |
| ·韩国的振兴海运和造船共同发展计划 | 第12-13页 |
| ·新加坡的船舶信托融资 | 第13-14页 |
| ·英国、法国等推出的基于航运公司税收优惠的船舶融资计划 | 第14-15页 |
| ·我国船舶融资方式 | 第15-20页 |
| ·银行贷款 | 第15-17页 |
| ·证券市场融资 | 第17-18页 |
| ·船舶融资租赁 | 第18页 |
| ·我国船舶融资的其他方式 | 第18-20页 |
| 第3章 我国船舶融资过程中的法律问题 | 第20-30页 |
| ·银行贷款融资方式中存在的法律问题 | 第20-24页 |
| ·关于船舶融资租赁的立法缺陷 | 第24-25页 |
| ·我国产业政策法对船舶融资市场的影响 | 第25-28页 |
| ·其他船舶融资法律问题 | 第28-30页 |
| 第4章 对我国船舶融资的立法建议 | 第30-40页 |
| ·建立新型船舶融资方式的必要性 | 第30页 |
| ·新型船舶融资方式 | 第30-36页 |
| ·船舶抵押出口买方信贷融资与船舶抵押融资保险 | 第30-33页 |
| ·船舶证券化 | 第33-36页 |
| ·我国船舶融资法律法规的建立健全 | 第36-40页 |
| 结论 | 第40-42页 |
| 参考文献 | 第42-43页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第43-44页 |
| 致谢 | 第44页 |