| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-22页 |
| ·研究背景 | 第8-19页 |
| ·国内外对于网络计划的研究和应用 | 第8-10页 |
| ·网络计划技术与计算机技术的结合 | 第10-12页 |
| ·传统的衔接网络向搭接网络的发展 | 第12-14页 |
| ·PERT技术的发展 | 第14-15页 |
| ·搭接网络的研究进展 | 第15-19页 |
| ·研究意义 | 第19-20页 |
| ·研究内容 | 第20页 |
| ·研究技术路线 | 第20-22页 |
| 2 搭接网络的理论基础 | 第22-28页 |
| ·搭接网络逻辑关系的基本概念 | 第22-23页 |
| ·搭接逻辑关系的表示方法 | 第23-26页 |
| ·FTS逻辑关系的表示方法 | 第23-24页 |
| ·FTF逻辑关系的表示方法 | 第24页 |
| ·STS逻辑关系的表示方法 | 第24-25页 |
| ·STF逻辑关系的表示方法 | 第25-26页 |
| ·组合逻辑关系的表示方法 | 第26页 |
| ·基本时间参数的含义 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 最小时距的搭接网络时间参数的一般计算方法 | 第28-45页 |
| ·基于LAG_(i,J)的搭接网络时间参数计算方法 | 第28-39页 |
| ·LAG_(i,j),的计算方法 | 第28-30页 |
| ·基于LAG_(i,j),的时间参数计算步骤 | 第30-31页 |
| ·计算实例 | 第31-39页 |
| ·定义法计算搭接网络时间参数的方法 | 第39-44页 |
| ·最小时距搭接网络的时间参数计算公式 | 第40页 |
| ·定义法计算时间参数的步骤 | 第40-41页 |
| ·计算实例 | 第41-44页 |
| ·两种方法的特点 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 含有最大时距的搭接网络时间参数的一般计算方法 | 第45-54页 |
| ·含有最大时距的搭接网络的判定公式 | 第45-46页 |
| ·含有最大时距的搭接网络的一般计算步骤 | 第46-49页 |
| ·计算实例 | 第49-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 5 搭接网络与衔接网络的计算流程比较 | 第54-60页 |
| ·最早时间的计算流程比较 | 第55-57页 |
| ·最迟时间的计算流程比较 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 6 最小时距的搭接网络时间参数的简化计算方法 | 第60-64页 |
| ·虚拟时距工作持续时间的确定 | 第60页 |
| ·转化后的衔接网络时间参数的计算步骤 | 第60-61页 |
| ·计算实例 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 7 含有最大时距的搭接网络时间参数的简化计算方法 | 第64-68页 |
| ·虚拟时距工作持续时间的确定 | 第64页 |
| ·转化后的衔接网络时间参数的计算步骤 | 第64页 |
| ·计算实例 | 第64-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |