20kg铝锭冷运输机液压驱动方式的设计与研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题的背景 | 第10页 |
| ·铝锭连续铸造机组国内外的发展综述 | 第10-13页 |
| ·铝锭连续铸造生产线的发展 | 第10-12页 |
| ·铝锭冷却运输生产线的发展现状 | 第12-13页 |
| ·本课题来源、主要研究内容及意义 | 第13-14页 |
| 第二章 铝锭冷却运输机系统 | 第14-17页 |
| ·铝锭冷却运输机原理及说明 | 第14页 |
| ·铝锭冷却运输机驱动方式简介 | 第14-17页 |
| 第三章 铝锭冷却运输机液压系统设计 | 第17-38页 |
| ·设计要求及工况分析 | 第17-18页 |
| ·设计要求 | 第17页 |
| ·工况分析 | 第17-18页 |
| ·系统主要参数的确定 | 第18-27页 |
| ·冷却运输机主要参数的确定 | 第18-23页 |
| ·冷却运输机液压马达及减速机主要参数的确定 | 第23-27页 |
| ·拟定液压系统原理图 | 第27-33页 |
| ·液压马达控制方式及回路的选择 | 第27-32页 |
| ·液压马达控制方式简介 | 第27-30页 |
| ·液压回路的选择 | 第30-32页 |
| ·液压回路的综合整理 | 第32-33页 |
| ·液压元件选择 | 第33-36页 |
| ·液压泵 | 第33-35页 |
| ·阀类元件及辅助元件 | 第35-36页 |
| ·液压系统的温升验算 | 第36-38页 |
| 第四章 液压系统子模型及其特性分析 | 第38-46页 |
| ·液压系统子模型 | 第38-39页 |
| ·电磁换向阀 | 第38页 |
| ·节流调速阀 | 第38-39页 |
| ·液压马达 | 第39页 |
| ·典型液压系统子模型的动态特性分析 | 第39-46页 |
| 第五章 液压驱动系统的特性分析 | 第46-72页 |
| ·液压系统静态分析 | 第46-54页 |
| ·液压驱动系统静态模型简化 | 第46-47页 |
| ·液压驱动系统的静态分析 | 第47-54页 |
| ·进油节流调速回路静态分析 | 第47-52页 |
| ·回油节流调速回路静态分析 | 第52页 |
| ·进、回油节流调速方式静态特性的比较 | 第52-53页 |
| ·铝锭冷却运输机液压系统节流调速方式的选择 | 第53-54页 |
| ·液压驱动系统的动态特性分析 | 第54-58页 |
| ·换向阀换向过程动态特性分析 | 第54-56页 |
| ·换向阀换向过程液压系统动态模型简化 | 第54页 |
| ·换向过程的动态特性分析 | 第54-56页 |
| ·换向阀换向后的动态特性分析 | 第56-58页 |
| ·换向阀换向后的液压系统模型 | 第56页 |
| ·换向后的动态特性分析 | 第56-58页 |
| ·液压驱动系统数字化仿真 | 第58-68页 |
| ·仿真软件简介 | 第58-60页 |
| ·仿真参数的确定 | 第60-62页 |
| ·换向阀换向过程所需确定的参数 | 第61-62页 |
| ·换向阀换向过后所需确定的参数 | 第62页 |
| ·仿真模型的建立 | 第62页 |
| ·仿真及结果的输出 | 第62-68页 |
| ·波德图的输出及稳定性简析 | 第62-65页 |
| ·典型输入信号——外负载对输出量仿真 | 第65-68页 |
| ·仿真结果分析及驱动方式的确定 | 第68-72页 |
| ·高速液压马达——大速比减速机构驱动方式 | 第68页 |
| ·低速液压马达——小速比减速机构驱动方式 | 第68-71页 |
| ·液压马达减速机构驱动方式的比较和选择 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间所发表的学术论文目录 | 第79页 |
