叶轮的超速预加载与安定性分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题的研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第10-16页 |
| ·超速预加载工艺的研究及应用现状 | 第10-12页 |
| ·结构极限分析与安定性理论的发展现状 | 第12-14页 |
| ·影响安定分析的因素 | 第14-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第16-17页 |
| 2 叶轮结构的超速预加载分析 | 第17-33页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·超速预加载工艺的原理 | 第17-18页 |
| ·超速预加载数值模拟 | 第18-32页 |
| ·计算模型及有限元网格离散 | 第18-20页 |
| ·加载历史 | 第20-21页 |
| ·计算结果 | 第21-31页 |
| ·结果分析 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 3 基于结构热点应力的叶轮线弹性静力分析 | 第33-42页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·叶轮线弹性静力分析 | 第33-37页 |
| ·自适应网格剖分技术的基本理论 | 第33-34页 |
| ·计算模型及有限元网格离散 | 第34-36页 |
| ·计算结果 | 第36-37页 |
| ·结构热点应力在叶轮线弹性计算中的应用 | 第37-41页 |
| ·结构热点应力的概念与分类 | 第37-39页 |
| ·结构热点应力的计算方法 | 第39-40页 |
| ·叶轮线弹性算例分析 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4 基于数学规划算法的结构安定分析 | 第42-65页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·极限分析与安定分析理论 | 第42-50页 |
| ·极限分析与安定分析的基本概念 | 第42-44页 |
| ·极限分析与安定分析的加载方式 | 第44-45页 |
| ·极限分析与安定分析的下限定理 | 第45-46页 |
| ·关于两个下限定理的讨论 | 第46-50页 |
| ·简单结构的安定性分析 | 第50-64页 |
| ·平面圆环结构的安定性分析 | 第50-60页 |
| ·两杆结构的安定性分析 | 第60-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 5 叶轮结构的安定性分析 | 第65-74页 |
| ·引言 | 第65页 |
| ·数学规划模型的建立与简化 | 第65-69页 |
| ·数学规划模型的建立 | 第65-66页 |
| ·弹性应力包络与屈服条件线性化 | 第66-68页 |
| ·数学规划模型的简化 | 第68-69页 |
| ·有限元模型与数据准备 | 第69-70页 |
| ·安定分析结果与讨论 | 第70-72页 |
| ·计算结果 | 第70-72页 |
| ·误差分析与讨论 | 第72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 6 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74页 |
| ·展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
