| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 引言 | 第7-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·国内有关研究情况 | 第8-11页 |
| ·国外铁路站场改造工程研究情况 | 第11-12页 |
| ·论文研究的主要内容和方法 | 第12-14页 |
| ·论文研究目标和内容 | 第12-13页 |
| ·论文主要研究方法 | 第13-14页 |
| 第二章 铁路站场改造工程施工组织研究 | 第14-45页 |
| ·站场改造施工分析 | 第14-23页 |
| ·铁路枢纽概述 | 第14-15页 |
| ·站场改造施工的原则 | 第15-17页 |
| ·站场改造施工的难点 | 第17-19页 |
| ·站场改造施工的技术特点 | 第19页 |
| ·站场改造施工的关键问题 | 第19-21页 |
| ·站场改造施工中工程、运输、电务的配合 | 第21-23页 |
| ·站场改造施工方案 | 第23-32页 |
| ·站场改造施工方案编制 | 第23-26页 |
| ·站场改造施工进度影响因素 | 第26-27页 |
| ·站场改造施工组织的方法 | 第27-31页 |
| ·站场改造过渡施工方案的优化 | 第31-32页 |
| ·站场施工优化模型 | 第32-45页 |
| ·网络计划技术简介 | 第32-33页 |
| ·工期优化模型 | 第33-34页 |
| ·资源优化模型 | 第34-37页 |
| ·费用优化模型 | 第37-40页 |
| ·多目标优化模型 | 第40-45页 |
| 第三章 铁路站场改造施工方案优化模型实证运用研究 | 第45-64页 |
| ·工程概况 | 第45-46页 |
| ·Microsoft Project 2003项目管理软件简介 | 第46-49页 |
| ·工期优化算例 | 第49-53页 |
| ·初步施工工期安排 | 第49-51页 |
| ·优化结果 | 第51-53页 |
| ·人力资源优化算例 | 第53-57页 |
| ·初选方案 | 第53页 |
| ·优化结果 | 第53-57页 |
| ·费用优化算例 | 第57-60页 |
| ·初步方案 | 第57页 |
| ·优化结果 | 第57-60页 |
| ·多目标优化算例 | 第60-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第四章 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64-65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 附表1 初步设计设计网络图作业 | 第71-72页 |
| 附表2 初步设计设计网络图时间参数表 | 第72-73页 |
| 附表3 优化后设计网络图作业 | 第73-74页 |
| 附表4 优化后设计网络图时间参数表 | 第74-75页 |
| 附表5 初步资源参数表 | 第75-77页 |
| 附表6 优化资源参数表 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第80页 |