| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·国内外平地机的发展现状 | 第9-11页 |
| ·国外平地机的发展现状与新技术 | 第9-11页 |
| ·国内平地机的发展现状 | 第11页 |
| ·课题提出的背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外液压同步技术的研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 全液压平地机同步方案研究 | 第14-26页 |
| ·动力传动系统的组成与工作原理 | 第14-15页 |
| ·动力传动系统的组成 | 第14页 |
| ·行驶液压系统的组成与工作原理 | 第14-15页 |
| ·全液压平地机同步方案论证 | 第15-21页 |
| ·行驶驱动系统同步方案 | 第15-20页 |
| ·同步方案对比及选择 | 第20-21页 |
| ·分流集流阀同步方案系统设计 | 第21-23页 |
| ·分流集流阀的主要品牌与选型 | 第23-26页 |
| ·分流集流阀的主要品牌 | 第23-24页 |
| ·分流集流阀选型 | 第24-26页 |
| 第三章 带分流集流阀的全液压平地机行驶液压驱动系统研究 | 第26-49页 |
| ·分流集流阀性能分析 | 第26-33页 |
| ·分流模式数学模型 | 第26-29页 |
| ·分流模式静态性能分析 | 第29-32页 |
| ·分流模式动态性能分析 | 第32-33页 |
| ·带分流集流阀的行驶液压系统性能研究 | 第33-49页 |
| ·系统同步性能分析 | 第33-34页 |
| ·系统压力冲击分析 | 第34-36页 |
| ·系统压力损失计算 | 第36-39页 |
| ·系统效率分析与计算 | 第39-43页 |
| ·系统热平衡计算 | 第43-45页 |
| ·牵引特性研究 | 第45-49页 |
| 第四章 全液压平地机行驶液压驱动系统建模与仿真 | 第49-66页 |
| ·仿真的目的及意义 | 第49页 |
| ·AMESim仿真软件介绍 | 第49-50页 |
| ·仿真模型的建立 | 第50-55页 |
| ·仿真模型的建立 | 第50页 |
| ·仿真模型组件说明 | 第50-55页 |
| ·带分流集流阀的行驶液压驱动系统仿真 | 第55-65页 |
| ·系统参数的设定 | 第55-57页 |
| ·分流集流阀静态性能仿真 | 第57-58页 |
| ·正弦载荷下系统同步性能仿真 | 第58-60页 |
| ·阶跃载荷下系统响应仿真 | 第60-63页 |
| ·回路切换过程中液压冲击仿真 | 第63-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| 第五章 全液压平地机行驶液压驱动系统试验研究 | 第66-77页 |
| ·试验目的 | 第66页 |
| ·试验条件 | 第66-68页 |
| ·试验内容与结果分析 | 第68-77页 |
| ·同步效果对比试验 | 第68-70页 |
| ·同步性能试验 | 第70-72页 |
| ·压力冲击试验 | 第72-74页 |
| ·分流集流阀响应速度试验 | 第74-75页 |
| ·最大牵引力试验 | 第75-77页 |
| 结论与展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |