新型双路涡流管的性能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·涡流管研究进展 | 第9-14页 |
| ·涡流管内部场研究进展 | 第9-11页 |
| ·涡流管结构研究进展 | 第11-13页 |
| ·涡流管实验的研究进展 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 2 双路涡流管内部场研究 | 第15-33页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·几何模型 | 第15-19页 |
| ·喷嘴几何模型 | 第16-18页 |
| ·涡流室几何模型 | 第18页 |
| ·热端管几何模型 | 第18页 |
| ·分离孔板几何模型 | 第18-19页 |
| ·热端阀几何模型 | 第19页 |
| ·附加回路几何模型 | 第19页 |
| ·仿真计算模型 | 第19-22页 |
| ·湍流模型 | 第19页 |
| ·简化假设 | 第19-20页 |
| ·控制方程 | 第20-21页 |
| ·网格生成 | 第21-22页 |
| ·边界条件 | 第22页 |
| ·求解策略 | 第22页 |
| ·双路涡流管数值模拟结果与分析 | 第22-29页 |
| ·内部场整体分析 | 第23-25页 |
| ·速度场分析 | 第25-27页 |
| ·温度场分析 | 第27-29页 |
| ·量纲分析 | 第29-32页 |
| ·速度量纲分析 | 第29-31页 |
| ·温度量纲分析 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 3 双路涡流管参数分析 | 第33-44页 |
| ·操作参数对其性能影响分析 | 第33-39页 |
| ·主进气压力对其性能影响分析 | 第33-35页 |
| ·附加回路进气对其性能影响分析 | 第35-36页 |
| ·涡流管冷流率对其性能影响分析 | 第36-39页 |
| ·结构参数影响分析 | 第39-43页 |
| ·附加回路开口对其性能影响分析 | 第39-41页 |
| ·热端管长对其性能影响分析 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 双路涡流管性能的实验研究 | 第44-61页 |
| ·涡流管性能实验系统 | 第44-49页 |
| ·双路涡流管 | 第45-47页 |
| ·测量采集系统 | 第47-48页 |
| ·实验过程 | 第48-49页 |
| ·实验结果分析 | 第49-59页 |
| ·主进气压力对涡流管性能的影响 | 第49-51页 |
| ·附加回路进气压力对涡流管性能的影响 | 第51-53页 |
| ·冷流率对双路涡流管性能的影响 | 第53-56页 |
| ·附加回路进气开口对涡流管性能的影响 | 第56-58页 |
| ·封闭附加回路开口对涡流管性能的影响 | 第58-59页 |
| ·误差讨论 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 5 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·主要结论 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
