| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-34页 |
| ·课题来源及研究的目的和意义 | 第15-16页 |
| ·国内外在该方向的研究现状及分析 | 第16-32页 |
| ·旋转机械运行可靠性及故障诊断技术的研究现状 | 第16-24页 |
| ·大型汽轮发电机组局部进汽极限工况安全性的研究现状 | 第24-30页 |
| ·阀门进汽管理技术的发展现状 | 第30-32页 |
| ·本文主要研究内容 | 第32-34页 |
| 第2章 一类由局部进汽引发的轴系故障及原因分析 | 第34-52页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·局部进汽工况轴系故障案例 | 第34-36页 |
| ·某型200MW机组局部进汽故障 | 第34-35页 |
| ·某型600MW机组局部进汽故障 | 第35-36页 |
| ·故障相关信息分析 | 第36-43页 |
| ·基于DTW快速算法的关联分析方法 | 第38-42页 |
| ·DAS系统中故障相关信号分析 | 第42-43页 |
| ·故障产生机理初步诊断 | 第43-49页 |
| ·基于相关信号的故障分析 | 第43-45页 |
| ·局部进汽变负荷过程汽流力分析 | 第45-49页 |
| ·故障原因综合分析 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第3章 配汽力引发轴系故障机理的数值模拟及实验研究 | 第52-75页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·转子-轴承系统的动力学建模与分析 | 第52-57页 |
| ·某型200MW机组高压转子-轴承系统非线性动力学建模 | 第52-54页 |
| ·转子-轴承系统动力响应的数值分析方法 | 第54-55页 |
| ·基于变分法的有限长椭圆瓦轴承油膜力模型 | 第55-57页 |
| ·配汽力对某型200MW机组轴系影响的数值模拟 | 第57-64页 |
| ·对轴承静载荷的影响 | 第57页 |
| ·对轴心位置的影响 | 第57-61页 |
| ·对轴系稳定性的影响 | 第61页 |
| ·对振动特性的影响 | 第61-62页 |
| ·对间隙激振的影响 | 第62-64页 |
| ·配汽力对某型200MW机组轴系影响的实验研究 | 第64-69页 |
| ·实验方案设计 | 第64页 |
| ·实验过程中轴系状态的变化 | 第64-65页 |
| ·故障机理及特征综合分析 | 第65-69页 |
| ·配汽力对某型600MW机组轴系影响的实验研究 | 第69-74页 |
| ·轴系特点及实验方案 | 第69-71页 |
| ·实验过程及结果分析 | 第71-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第4章 考虑配汽力的阀门管理方法研究 | 第75-102页 |
| ·引言 | 第75页 |
| ·阀门管理的配汽力极限工况安全性分析 | 第75-85页 |
| ·综合考虑配汽力和节流损失的阀门管理方案选择 | 第75-77页 |
| ·对角进汽最大配汽力工况对轴系影响的实验研究 | 第77-82页 |
| ·对角进汽对轴系状态的影响规律 | 第82-85页 |
| ·基于阀门管理的轴系运行状态调整 | 第85-89页 |
| ·配汽故障消除实验 | 第85-87页 |
| ·轴承载荷调整实验 | 第87-89页 |
| ·轴系振动抑制实验 | 第89页 |
| ·1000MW超超临界机组的喷嘴调节方案设计 | 第89-96页 |
| ·1000MW超超机组阀门管理方案效率损失分析 | 第89-91页 |
| ·最大配汽力扰动能力的衡量指标 | 第91-92页 |
| ·最小进汽度50%进汽方案的可行性分析 | 第92-94页 |
| ·偏对角进汽喷嘴调节设计 | 第94-96页 |
| ·提高空冷机组效率的阀门管理设计 | 第96-100页 |
| ·季节变化对空冷机组经济效率和运行安全的影响 | 第96-98页 |
| ·减小节流损失的空冷机组阀门管理方案设计 | 第98-100页 |
| ·本章小结 | 第100-102页 |
| 第5章 阀门切换过程轴系振动异常的分析及处理 | 第102-124页 |
| ·引言 | 第102页 |
| ·阀门切换对轴系振动的影响 | 第102-106页 |
| ·阀门切换过程实验及轴振异常原因分析 | 第102-103页 |
| ·阀位晃动引起的转子振动响应分析 | 第103-106页 |
| ·阀位晃动原因分析 | 第106-111页 |
| ·阀位控制回路建模 | 第107-108页 |
| ·阀位晃动现象仿真分析 | 第108-109页 |
| ·修正流量特性消除阀位晃动的仿真研究 | 第109-111页 |
| ·基于阀门管理流量特性修正的轴系异常振动消除 | 第111-121页 |
| ·基于运行数据的阀门管理流量特性辨识方法研究 | 第113-119页 |
| ·阀门管理流量特性辨识与修正 | 第119-121页 |
| ·轴系异常振动消除实验 | 第121页 |
| ·本章小结 | 第121-124页 |
| 结论 | 第124-126页 |
| 参考文献 | 第126-138页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第138-139页 |
| 攻读博士学位期间参与的科研项目 | 第139-141页 |
| 致谢 | 第141-142页 |
| 个人简历 | 第142页 |
