| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-27页 |
| ·引言 | 第11-14页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·研究目的与意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-25页 |
| ·物流管理理论与快速反应理论研究现状 | 第14-18页 |
| ·物流快速反应研究现状 | 第18-19页 |
| ·物流快速反应能力评价指标体系研究现状 | 第19-21页 |
| ·物流快速反应能力评价方法研究现状 | 第21-22页 |
| ·物流快速反应实现方法研究现状 | 第22-24页 |
| ·国内外研究现状总结 | 第24-25页 |
| ·研究思路与内容 | 第25-27页 |
| ·研究思路 | 第25页 |
| ·研究内容 | 第25-27页 |
| 第二章 物流快速反应的相关理论分析 | 第27-37页 |
| ·物流基本理论对物流快速反应实现的理论指导 | 第27-29页 |
| ·物流价值理论对物流快速反应实现的理论指导 | 第27-28页 |
| ·物流服务中心理论对物流快速反应实现的理论指导 | 第28-29页 |
| ·物流战略理论对物流快速反应实现的理论指导 | 第29页 |
| ·系统工程理论对物流快速反应实现的理论指导 | 第29-32页 |
| ·系统论对物流快速反应实现的理论指导 | 第30页 |
| ·控制论对物流快速反应实现的理论指导 | 第30-31页 |
| ·信息论对物流快速反应实现的理论指导 | 第31-32页 |
| ·运筹学对物流快速反应实现的理论指导 | 第32页 |
| ·供应链管理理论对物流快速反应实现的理论指导 | 第32-36页 |
| ·快速反应供应链管理对物流快速反应实现的理论指导 | 第33页 |
| ·敏捷供应链管理对物流快速反应实现的理论指导 | 第33页 |
| ·供应链一体化管理对物流快速反应实现的理论指导 | 第33-34页 |
| ·供应链管理方法对物流快速反应实现的理论指导 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 物流快速反应能力评价指标体系的构建 | 第37-78页 |
| ·物流快速反应能力影响因素的分析 | 第37-47页 |
| ·物流快速反应能力影响因素的分析原则 | 第37页 |
| ·物流快速反应能力影响因素的分析视角 | 第37-38页 |
| ·物流快速反应能力的影响因素 | 第38-45页 |
| ·物流快速反应能力影响因素的梳理 | 第45-47页 |
| ·物流快速反应能力影响因素重要程度分析 | 第47-50页 |
| ·影响因素重要程度的确定方法 | 第47-48页 |
| ·物流快速反应能力影响因素重要程度的模糊集 | 第48-50页 |
| ·物流快速反应能力二级评价指标的确定 | 第50-52页 |
| ·物流快速反应能力评价指标体系的构建原则 | 第50-51页 |
| ·基于物流快速反应能力影响因素构建评价指标体系的合理性 | 第51页 |
| ·物流快速反应能力二级评价指标 | 第51-52页 |
| ·物流快速反应能力三级评价指标的确立 | 第52-74页 |
| ·指标分析 | 第52-61页 |
| ·问卷调查 | 第61-62页 |
| ·信度分析 | 第62-63页 |
| ·因子分析 | 第63-71页 |
| ·效度分析 | 第71-74页 |
| ·物流快速反应能力评价指标体系的确定 | 第74-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第四章 物流快速反应能力评价方法研究 | 第78-95页 |
| ·物流快速反应能力评价方法的确定 | 第78-81页 |
| ·常用评价方法的对比分析 | 第78-79页 |
| ·采用模糊积分法的合理性 | 第79页 |
| ·模糊积分的起源与发展 | 第79-81页 |
| ·模糊积分的应用 | 第81页 |
| ·基于模糊积分的物流快速反应能力评价模型的创建 | 第81-85页 |
| ·物流快速反应能力评价指标表现值的明确值确定 | 第81-83页 |
| ·物流快速反应能力评价指标模糊密度的明确值确定 | 第83页 |
| ·计算二级评价指标的模糊积分值 | 第83-84页 |
| ·物流快速反应能力评价指标权重的明确值确定 | 第84页 |
| ·物流快速反应能力评价模型的创建 | 第84-85页 |
| ·物流快速反应能力评价模型的算法过程 | 第85-86页 |
| ·算例分析 | 第86-94页 |
| ·二级指标的模糊积分值计算 | 第86-93页 |
| ·二级指标的权重值计算 | 第93页 |
| ·物流快速反应能力评价值计算 | 第93-94页 |
| ·本章小结 | 第94-95页 |
| 第五章 物流快速反应实现方法研究 | 第95-125页 |
| ·物流快速反应实现的关键因子分析 | 第95-100页 |
| ·提取关键因子的常用方法 | 第95页 |
| ·层次分析法基本原理 | 第95-98页 |
| ·物流快速反应实现的关键因子分析步骤 | 第98-100页 |
| ·物流快速反应实现的因子重要性序列 | 第100-107页 |
| ·因子重要性序列 | 第100-105页 |
| ·物流快速反应实现的关键因子 | 第105-107页 |
| ·物流快速反应的实现方法 | 第107-123页 |
| ·基于信息技术的物流快速反应的实现 | 第107-110页 |
| ·基于供应链管理的物流快速反应的实现 | 第110-115页 |
| ·基于成本控制的物流快速反应的实现 | 第115-118页 |
| ·基于物流硬件的物流快速反应的实现 | 第118-119页 |
| ·基于人员素质的物流快速反应的实现 | 第119-122页 |
| ·物流快速反应实现方法的协调与统一 | 第122-123页 |
| ·本章小结 | 第123-125页 |
| 第六章 物流快速反应的能力评价与实现的案例分析 | 第125-149页 |
| ·海尔集团简介 | 第125-126页 |
| ·海尔集团实施物流快速反应的理论依据 | 第126-128页 |
| ·海尔集团物流快速反应能力评价与对比 | 第128-135页 |
| ·海尔集团物流快速反应能力评价 | 第128-131页 |
| ·海尔集团物流快速反应能力的横向比较 | 第131-135页 |
| ·海尔集团物流快速反应的实现 | 第135-148页 |
| ·基于信息技术的海尔集团物流快速反应的实现 | 第135-138页 |
| ·基于供应链管理的海尔集团物流快速反应的实现 | 第138-140页 |
| ·基于成本控制的海尔集团物流快速反应的实现 | 第140-142页 |
| ·基于物流硬件的海尔集团物流快速反应的实现 | 第142-143页 |
| ·基于人员素质的海尔集团物流快速反应的实现 | 第143-148页 |
| ·本章小结 | 第148-149页 |
| 第七章 结论与展望 | 第149-153页 |
| ·论文总结 | 第149-152页 |
| ·主要工作与结论 | 第149-151页 |
| ·主要创新点 | 第151-152页 |
| ·展望 | 第152-153页 |
| 参考文献 | 第153-163页 |
| 附录1 | 第163-170页 |
| 附录2 | 第170-173页 |
| 致谢 | 第173-174页 |
| 攻读博士学位期间科研及论文情况 | 第174页 |