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油气管道干线及险工段安全研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
第1章 绪论第8-13页
    1.1 研究背景第8页
    1.2 研究目的和意义第8-9页
    1.3 国内外研究现状第9-11页
        1.3.1 输气管道险工段清管过程安全评价第9-10页
        1.3.2 海底管道堵塞清管器定位研究第10页
        1.3.3 成品油管道盗油研究第10-11页
    1.4 主要研究内容第11页
    1.5 研究方法和路线第11-13页
第2章 输气管道险工段清管过程安全评价第13-51页
    2.1 背景第13-14页
    2.2 输气管道清管器运动模型第14-23页
        2.2.1 直管清管模型第14-19页
        2.2.2 弯管清管模型第19-23页
    2.3 目标管段危险点分析第23-26页
    2.4 管道极限运行工况确定第26-34页
        2.4.1 稳态模型建立第26-29页
        2.4.2 模型校核第29-32页
        2.4.3 模拟结果及分析第32-34页
    2.5 清管过程模拟第34-41页
        2.5.1 OLGA清管模型第34-35页
        2.5.2 清管模型建立第35-39页
        2.5.3 模拟结果及分析第39-41页
    2.6 险工段管道安全分析第41-50页
        2.6.1 有限元模型建立第41-44页
        2.6.2 模拟结果及分析第44-50页
    2.7 小结第50-51页
第3章 海底管道堵塞清管器定位第51-61页
    3.1 背景第51-52页
    3.2 工艺分析堵塞清管器位置第52-53页
    3.3 堵塞位置估算第53-55页
    3.4 连续管摄像系统第55-60页
        3.4.1 连续管摄像系统设计第56-57页
        3.4.2 试验场地系统测试第57-60页
    3.5 小结第60-61页
第4章 成品油管道盗油问题研究第61-69页
    4.1 背景第61-62页
    4.2 盗油量计算第62-67页
        4.2.1 确定盗油流量第63-64页
        4.2.2 负压波检测法确定盗油时间第64-67页
    4.3 盗油手段及趋势第67-68页
    4.4 小结第68-69页
第5章 结论与建议第69-70页
参考文献第70-73页
附录 A 清管器模拟结果第73-81页
致谢第81页

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