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燃料组件地震工况格架完整性研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
第一章 绪论第7-13页
    1.1 引言第7-8页
    1.2 国内外研究现状第8-10页
        1.2.1 国外研究现状第8-9页
        1.2.2 国内研究现状第9-10页
    1.3 课题研究的意义第10页
    1.4 本文的主要研究内容第10-12页
    1.5 本文的结构安排第12-13页
第二章 格架完整性分析方法第13-25页
    2.1 燃料组件结构与功能第14-17页
        2.1.1 燃料组件骨架第14-15页
        2.1.2 燃料组件上管座第15页
        2.1.3 燃料组件下管座第15-16页
        2.1.4 导向管及仪表管第16页
        2.1.5 格架第16-17页
        2.1.6 燃料棒第17页
    2.2 法规要求第17页
    2.3 地震工况分析的目的与内容第17-18页
    2.4 地震工况分析流程第18-24页
        2.4.1 组件梁模型的建立及参数确定第19-20页
        2.4.2 格架冲击碰撞模型的建立及参数确定第20-22页
        2.4.3 排模型建立第22-23页
        2.4.4 地震时程输入第23-24页
    2.5 本章小结第24-25页
第三章 燃料组件寿期初格架完整性研究第25-38页
    3.1 燃料组件梁模型第25-29页
        3.1.1 梁模型的建立第25-26页
        3.1.2 流体对阻尼的影响第26-27页
        3.1.3 模型特性参数的调整第27-29页
    3.2 格架冲击碰撞模型第29-31页
        3.2.1 格架外刚度及相关阻尼的确定第29-30页
        3.2.2 格架内刚度及相关阻尼的确定第30-31页
    3.3 燃料组件排模型第31-33页
        3.3.1 流固耦合的影响第31-32页
        3.3.2 间隙引入的非线性第32-33页
    3.4 格架强度准则的建立第33-34页
    3.5 寿期初格架完整性论证第34-37页
    3.6 本章小结第37-38页
第四章 燃料组件寿期末格架完整性研究第38-44页
    4.1 辐照对模型引入的影响第38-42页
        4.1.1 对燃料组件整体特性的影响第38-39页
        4.1.2 对格架部件的影响第39-41页
        4.1.3 对模型间隙值的影响第41-42页
    4.2 寿期末格架强度准则第42页
    4.3 寿期末格架完整性论证第42-43页
    4.4 本章小结第43-44页
第五章 结论与展望第44-46页
    5.1 主要结论第44页
    5.2 研究展望第44-46页
参考文献第46-49页
致谢第49-50页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第50-52页

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