摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.2 高速电主轴研究状况 | 第12-15页 |
1.2.1 国外研究状况 | 第12-14页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
1.3 本文研究内容和技术方案 | 第15-17页 |
1.3.1 课题来源 | 第15页 |
1.3.2 研究目的和内容 | 第15页 |
1.3.3 技术方案 | 第15-17页 |
第2章 高速电主轴结构及其冷却系统 | 第17-27页 |
2.1 高速电主轴系统组成 | 第17-18页 |
2.2 高速电主轴本体系统结构 | 第18-24页 |
2.2.1 高速电主轴无外壳电动机基本结构与功能分析 | 第18-20页 |
2.2.2 高速电主轴轴承的基本结构和功能 | 第20-24页 |
2.2.3 高速电主轴控制结构 | 第24页 |
2.3 高速电主轴附件 | 第24-26页 |
2.4 本章小结 | 第26-27页 |
第3章 高速电主轴热态特性 | 第27-43页 |
3.1 高速电主轴热源分析 | 第27-33页 |
3.1.1 高速电主轴定子与转子的功率损耗 | 第28-30页 |
3.1.2 轴承生热原理及其分析计算 | 第30-33页 |
3.2 高速电主轴内部热传导方式 | 第33-40页 |
3.2.1 高速电主轴定子的热传递和散热 | 第34-37页 |
3.2.2 高速电主轴转子的热传递及其散热 | 第37-39页 |
3.2.3 轴承系统热传递与散热 | 第39页 |
3.2.4 高速电主轴系统与外界热传导与散热 | 第39-40页 |
3.3 主要参数和热边界条件计算 | 第40-41页 |
3.4 本章小结 | 第41-43页 |
第4章 高速电主轴热结构耦合分析 | 第43-54页 |
4.1 ANSYS WORKBENCH软件介绍 | 第43-44页 |
4.2 有限元模型的建立 | 第44-47页 |
4.3 边界条件及载荷参数加载 | 第47-49页 |
4.4 高速电主轴热结构耦合分析及其仿真 | 第49-53页 |
4.4.1 高速电主轴热稳态分析 | 第49-50页 |
4.4.2 高速电主轴热-结构耦合分析 | 第50-53页 |
4.5 本章小结 | 第53-54页 |
第5章 高速电主轴优化设计分析 | 第54-70页 |
5.1 ANSYS WORKBENCH优化设计模块简化与流程 | 第54-56页 |
5.2 实验设计(DOE)抽样算法 | 第56-57页 |
5.3 高速电主轴优化步骤与分析 | 第57-67页 |
5.3.1 参数选择 | 第57-59页 |
5.3.2 相关性分析研究 | 第59-61页 |
5.3.3 响应面的建立 | 第61-67页 |
5.4 本章小结 | 第67-70页 |
第6章 总结与展望 | 第70-72页 |
6.1 总结 | 第70-71页 |
6.2 本研究工作展望 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-78页 |
攻读硕士期间已发表的论文 | 第78-80页 |
致谢 | 第80页 |