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中国石油消费区域差异及其影响因素研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第1章 前言第10-21页
    1.1 研究背景和研究意义第10-12页
        1.1.1 研究背景第10-11页
        1.1.2 理论意义与实践意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-17页
        1.2.1 国外研究现状第12-13页
        1.2.2 国内研究现状第13-17页
    1.3 研究内容和研究方法第17-19页
        1.3.1 研究内容第17-18页
        1.3.2 技术路线第18-19页
        1.3.3 研究方法第19页
    1.4 创新点和拟解决的关键问题第19-21页
        1.4.1 本文的创新点第19-20页
        1.4.2 拟解决的关键问题和解决方法第20-21页
第2章 相关理论概述第21-27页
    2.1 能源经济学相关理论第21页
    2.2 石油资源的基本概念第21-22页
        2.2.1 石油的定义第21-22页
        2.2.2 石油的分类第22页
        2.2.3 石油资源分布第22页
    2.3 区域非均衡增长理论第22-24页
        2.3.1 循环累积因果论第22-23页
        2.3.2 梯度转移理论第23页
        2.3.3 倒“U”型理论第23-24页
    2.4 区域差异的测度方法第24-26页
        2.4.1 绝对差异的测度方法第24-25页
        2.4.2 相对差异的测度方法第25-26页
    2.5 石油相关的经济有机增长论第26-27页
第3章 我国石油消费的区域差异分析第27-39页
    3.1 区域划分第27-28页
    3.2 指标选择及数据说明第28-29页
        3.2.1 指标选择第28-29页
        3.2.2 数据来源及处理第29页
    3.3 区域石油消费现状分析第29-30页
    3.4 基于Theil系数的石油消费区域差异分析第30-38页
        3.4.1 Theil系数及分解第31-32页
        3.4.2 两类指标下区域石油消费总体差异的测度及分析第32-33页
        3.4.3 区域人均石油消费总体差异的空间分解第33-35页
        3.4.4 区域油耗强度总体差异的空间分解第35-38页
    3.5 本章小结第38-39页
第4章 石油消费水平的影响因素可决模型第39-52页
    4.1 石油消费影响因素理论分析第39-42页
        4.1.1 经济因素第39-40页
        4.1.2 产业结构因素第40页
        4.1.3 城镇化进程因素第40页
        4.1.4 技术水平因素第40-41页
        4.1.5 民用汽车拥有量因素第41页
        4.1.6 价格因素第41页
        4.1.7 人口规模因素第41-42页
        4.1.8 能源结构因素第42页
    4.2 面板数据模型介绍第42-43页
    4.3 基于面板数据模型的影响因素研究第43-51页
        4.3.1 变量及数据来源第43-44页
        4.3.2 模型构建及说明第44页
        4.3.3 相关性检验及模型设定第44-46页
        4.3.4 参数估计及回归结果分析第46-51页
    4.4 本章小结第51-52页
第5章 石油消费区域差异的成因分解分析第52-58页
    5.1 Shapley值分解法第52-53页
    5.2 石油消费区域差异的影响因素Shapley值分解第53-57页
        5.2.1 Shapley值分解的回归方程第53页
        5.2.2 区域差异的影响因素贡献测度及结果分析第53-57页
    5.3 本章小结第57-58页
第6章 政策建议第58-61页
第7章 结论第61-64页
    7.1 主要研究结论第61-62页
    7.2 研究不足与展望第62-64页
参考文献第64-68页
附录第68-77页
攻读硕士学位期间取得的学术成果第77-78页
致谢第78页

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