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一种融合惯导与RFID的物流仓储AGV控制技术研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第1章 绪论第9-16页
    1.1 本文研究背景及意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-12页
        1.2.1 国外研究现状第10-11页
        1.2.2 国内研究现状第11-12页
    1.3 课题主要研究内容及论文组织结构第12-16页
        1.3.1 主要研究内容第12-14页
        1.3.2 论文组织与结构第14-16页
第2章 AGV融合导航方案设计第16-23页
    2.1 AGV功能需求分析第16-17页
    2.2 AGV控制系统架构设计第17-19页
    2.3 AGV导航方案设计第19-22页
        2.3.1 常用导航技术比较分析第19-20页
        2.3.2 AGV融合导航方式的确定第20-22页
    2.4 本章小结第22-23页
第3章 基于惯性元件的姿态解算第23-40页
    3.1 惯性导航中的坐标系及其变换第23-26页
        3.1.1 AGV惯性导航系统坐标系第23-24页
        3.1.2 载体坐标系-导航坐标系转换第24-26页
    3.2 惯性导航姿态解算算法第26-27页
        3.2.1 姿态更新算法比较第26页
        3.2.2 四元数姿态解算算法第26-27页
    3.4 基于惯性导航的软硬件设计第27-39页
        3.4.1 总体设计框图第27-28页
        3.4.2 主控芯片 MCU STM32F103ZET6第28页
        3.4.3 惯性运动测量芯片MPU9255第28-31页
        3.4.5 程序设计第31-39页
    3.5 本章小结第39-40页
第4章 结合RFID与图像处理的纠偏定位方法第40-56页
    4.1 RFID定位的特点第40-41页
    4.2 基于无源标签的位置纠偏第41-47页
        4.2.1 定位原理第41-42页
        4.2.2 标签的读取与写入第42-47页
    4.3 基于图像处理技术的角度纠偏第47-48页
    4.4 AGV姿态偏差参数的提取第48-55页
        4.4.1 图像的预处理第48-52页
        4.4.2 标识线角度偏差的提取第52-55页
    4.5 本章小结第55-56页
第5章 AGV驱动控制第56-67页
    5.1 轮系结构设计第56-57页
    5.2 差速驱动AGV的运动学分析第57-63页
    5.3 PID参数整定过程第63页
    5.4 基于 SIMULINK 的 AGV 的轨迹跟踪仿真第63-67页
第6章 实验平台的搭建与AGV行走实验第67-74页
    6.1 实验平台的搭建第67-68页
    6.2 AGV行走实验与分析第68-72页
    6.3 本章小结第72-74页
第7章 总结与展望第74-76页
    7.1 研究工作总结第74-75页
    7.2 需要进一步研究的问题第75-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-80页
攻读学位期间获得的科研成果第80页

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