| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第14-23页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 动力作用下钢筋本构关系国内外研究与发展概况 | 第15-17页 |
| 1.2.1 国外动力作用下钢筋本构关系的研究与发展 | 第16页 |
| 1.2.2 国内动力作用下钢筋本构关系的研究与发展 | 第16-17页 |
| 1.3 常见钢筋的动态应力-应变模型 | 第17-18页 |
| 1.4 应变率对地震结构响应的影响 | 第18-19页 |
| 1.5 地震模拟振动台试验研究 | 第19-20页 |
| 1.6 地震模拟振动台相似理论研究 | 第20-21页 |
| 1.7 本文主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第2章 钢筋轴压(拉)下本构关系 | 第23-31页 |
| 2.1 计算模型 | 第23-24页 |
| 2.2 理论推导 | 第24-30页 |
| 2.2.1 带轴力杆件转角—位移方程 | 第24-26页 |
| 2.2.2 钢筋轴压(拉)刚度 | 第26-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 钢筋本构关系振动台试验 | 第31-50页 |
| 3.1 试验目的与内容 | 第31页 |
| 3.2 试验装置及操作流程 | 第31-36页 |
| 3.2.1 软件简介 | 第32页 |
| 3.2.2 波形再现数字控制系统介绍 | 第32-33页 |
| 3.2.3 控制系统硬件组成 | 第33页 |
| 3.2.4 软件结构及工作原理 | 第33-36页 |
| 3.2.5 试验操作流程 | 第36页 |
| 3.3 模型设计与制作 | 第36-38页 |
| 3.4 材性试验 | 第38-39页 |
| 3.5 试验原理 | 第39-42页 |
| 3.6 试验方案 | 第42-48页 |
| 3.6.1 地震动选择 | 第42-43页 |
| 3.6.2 试验测量方案 | 第43-47页 |
| 3.6.3 试验工况 | 第47-48页 |
| 3.7 试验内容 | 第48-49页 |
| 3.7.1 试验过程 | 第48-49页 |
| 3.7.2 试验现象 | 第49页 |
| 3.8 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 钢筋本构关系振动台试验数据处理及分析 | 第50-73页 |
| 4.1 数据汇总 | 第50-57页 |
| 4.1.1 加速度数据汇总 | 第50-52页 |
| 4.1.2 位移数据汇总 | 第52页 |
| 4.1.3 隔震系数数据汇总 | 第52-53页 |
| 4.1.4 钢筋应变数据汇总 | 第53页 |
| 4.1.5 钢筋弹性模量数据汇总 | 第53-57页 |
| 4.2 试验原理分析验证 | 第57页 |
| 4.3 可靠度分析 | 第57-60页 |
| 4.3.1 软件选取分析方法简介 | 第57-59页 |
| 4.3.2 正常使用极限状态可靠度指标计算 | 第59-60页 |
| 4.4 敏感性分析 | 第60-63页 |
| 4.4.1 分析软件简介 | 第60-61页 |
| 4.4.2 参数敏感性分析 | 第61-63页 |
| 4.5 钢筋本构关系结果分析 | 第63-65页 |
| 4.6 公式应用推广 | 第65-71页 |
| 4.6.1 钢筋沥青隔震层简介 | 第65-68页 |
| 4.6.2 振动台试验验证 | 第68-70页 |
| 4.6.3 公式应用 | 第70-71页 |
| 4.7 本章小结 | 第71-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 附录 A (攻读学位期间所发表的学术论文目录) | 第81页 |
