| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 燃料电池简介 | 第8-9页 |
| 1.3 直接碳燃料电池分类 | 第9-10页 |
| 1.4 熔融氢氧化物直接燃料电池的发展 | 第10-13页 |
| 1.5 熔融氢氧化物直接碳燃料电池基本原理 | 第13-15页 |
| 1.5.1 DCFC工作原理 | 第13-14页 |
| 1.5.2 电池可逆电动势、开路电压、过电位和工作电压 | 第14-15页 |
| 1.5.2.1 电池可逆电动势 | 第14页 |
| 1.5.2.2 电池开路电压 | 第14页 |
| 1.5.2.3 过电位 | 第14-15页 |
| 1.5.2.4 电池的工作电压 | 第15页 |
| 1.6 数学模型在燃料电池中的应用 | 第15-17页 |
| 1.6.1 PEMFC研究进展 | 第15-16页 |
| 1.6.2 SOFC研究进展 | 第16-17页 |
| 1.6.3 DCFC研究进展 | 第17页 |
| 1.7 本论文选题依据,意义及内容 | 第17-20页 |
| 第二章 熔融氢氧化物直接碳燃料电池模型 | 第20-32页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 模型 | 第20-27页 |
| 2.2.1 模型反应方程及部分几何参数 | 第20-21页 |
| 2.2.2 网格划分 | 第21-22页 |
| 2.2.3 物质传输方程 | 第22-23页 |
| 2.2.4 质子电子守恒方程 | 第23-24页 |
| 2.2.5 电化学动力学方程 | 第24-25页 |
| 2.2.6 温度传递方程 | 第25-26页 |
| 2.2.7 边界条件 | 第26页 |
| 2.2.8 条件假设 | 第26-27页 |
| 2.3 实验设备及方法 | 第27-28页 |
| 2.3.1 化学试剂与实验仪器 | 第27页 |
| 2.3.2 材料特性表征-比表面积(BET)分析 | 第27-28页 |
| 2.4 实验步骤 | 第28-32页 |
| 第三章 熔融氢氧化物直接碳燃料电池动力学性能探讨 | 第32-40页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 模型与实验数据验证 | 第32-34页 |
| 3.3 褐煤碳烧步骤 | 第34-35页 |
| 3.4 活性比表面积估算与材料性能计算 | 第35-36页 |
| 3.5 结果的可靠性讨论 | 第36-37页 |
| 3.5.1 比表面积 | 第36-37页 |
| 3.5.2 碳材料表面含氧官能团 | 第37页 |
| 3.5.3 碳表面微观结构 | 第37页 |
| 3.6 小结 | 第37-40页 |
| 第四章 熔融氢氧化物直接碳燃料电池多因素讨论 | 第40-56页 |
| 4.1 引言 | 第40页 |
| 4.2 不同温度的电池性能探讨 | 第40-45页 |
| 4.3 改变反应器尺寸对电池性能的影响 | 第45-52页 |
| 4.3.1 阳极碳棒半径对电池电化学性能影响的探讨 | 第46-48页 |
| 4.3.2 电池阴极阳极间距对其电化学性能影响的探讨 | 第48-50页 |
| 4.3.3 电池反应装置直径对其电化学性能影响的探讨 | 第50-52页 |
| 4.4 正交择优 | 第52-54页 |
| 4.5 小结 | 第54-56页 |
| 第五章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 5.1 结论 | 第56页 |
| 5.2 展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
| 附录 | 第66-68页 |
