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Pt/SDB疏水催化剂的优化设计

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第11-23页
    1.1 应用背景第11-12页
    1.2 氢同位素性质及分离手段第12-14页
        1.2.1 氢同位素的性质第12页
        1.2.2 对氢同位素的分离手段第12-14页
    1.3 LPCE流程及反应机理第14-16页
    1.4 用于LPCE流程的疏水催化剂第16-17页
        1.4.1 SDB基疏水催化剂国内外研究进展第16-17页
        1.4.2 PTFE基疏水催化剂国内外研究进展第17页
    1.5 SDB载体的优化设计第17-19页
        1.5.1 单体中交联剂占比对载体性质的影响第18-19页
        1.5.2 有机相中致孔剂占比对载体性质的影响第19页
        1.5.3 致孔剂种类对载体性质的影响第19页
    1.6 还原方式的区别第19-20页
    1.7 掺杂的影响第20-21页
    1.8 本课题研究的目的、意义及主要内容第21-23页
第2章 实验部分第23-31页
    2.1 实验药品与仪器第23-24页
        2.1.1 实验药品第23-24页
        2.1.2 实验仪器第24页
    2.2 SDB载体的制备第24-25页
    2.3 催化剂的性能表征第25-30页
        2.3.1 载体与催化剂疏水性的测定第25-26页
        2.3.2 铂实际负载量的测定第26页
        2.3.3 氮气等温吸脱附测试第26-27页
        2.3.4 催化剂硬度的测定第27页
        2.3.5 扫描电子显微镜表征(SEM)与线扫描能谱分析(LineScan-EDS)第27页
        2.3.6 透射电子显微镜表征(TEM)第27-28页
        2.3.7 X射线衍射分析(XRD)第28页
        2.3.8 热重-差热分析(TG-DTA)第28页
        2.3.9 催化剂氢水交换性能评价第28-29页
        2.3.10 催化剂氢氧复合性能评价第29-30页
    2.4 本章小结第30-31页
第3章 SDB疏水载体的优化设计第31-45页
    3.1 SDB疏水载体的粒径控制第31-34页
        3.1.1 搅拌开始时间对载体粒径的影响第31-33页
        3.1.2 转速与桨叶宽度对载体粒径的影响第33-34页
    3.2 SDB疏水载体的孔结构控制第34-43页
        3.2.0 第一次正交第34-35页
        3.2.1 致孔剂用量的影响第35-37页
        3.2.2 致孔剂种类的影响第37-38页
        3.2.3 交联剂用量的影响第38-39页
        3.2.4 第二次正交实验第39-41页
        3.2.5 氮气等温吸脱附曲线分析第41-42页
        3.2.6 SEM表征第42-43页
    3.3 本章小结第43-45页
第4章 不同还原方式与不同载体对Pt/SDB催化剂性能的影响第45-63页
    4.1 还原方式对Pt/SDB催化剂的影响第45-54页
        4.1.1 液相还原剂的选择第45-46页
        4.1.2 还原方式对铂利用率的影响第46-47页
        4.1.3 LineScan-EDS分析表征第47-48页
        4.1.4 TEM分析表征第48-51页
        4.1.5 XRD分析表征第51页
        4.1.7 催化剂氢水交换性能评价第51-54页
    4.2 不同载体孔结构对Pt/SDB催化剂的影响第54-59页
        4.2.1 LineScan-EDS分析表征第54-56页
        4.2.2 TG-DTA分析表证第56-57页
        4.2.3 催化剂氢水交换性能评价第57-59页
    4.3 不同铱的添加对Pt/SDB催化剂的影响第59-61页
    4.4 本章小结第61-63页
结论第63-65页
参考文献第65-71页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第71-72页
致谢第72页

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