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柴油机气缸油膜厚度超声波测量方法研究

摘要第5-6页
abstract第6页
第1章 绪论第9-21页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-20页
    1.3 本文主要研究内容与目标第20-21页
第2章 油膜厚度超声波测量理论模型第21-34页
    2.1 超声波测量油膜厚度理论基础第21-22页
        2.1.1 声压第21页
        2.1.2 声速第21-22页
        2.1.3 声阻抗第22页
    2.2 声波方程第22-24页
    2.3 声波的反射及反射系数第24-27页
        2.3.1 声波传播的边界条件第24-25页
        2.3.2 声波的反射系数第25-27页
    2.4 润滑油膜的反射系数第27-33页
        2.4.1 谐振模型第28-30页
        2.4.2 等效弹簧模型第30-33页
        2.4.3 两种模型的对比第33页
    2.5 本章小结第33-34页
第3章 油膜厚度超声波测量误差分析及影响因素第34-45页
    3.1 系统误差第34-37页
        3.1.1 超声波发射接收器和超声波换能器第34-36页
        3.1.2 耦合影响第36页
        3.1.3 油膜两侧介质影响第36-37页
    3.2 计算误差第37-40页
        3.2.1 谐振模型计算误差分析第37-38页
        3.2.2 等效弹簧模型计算误差分析第38-40页
    3.3 温度及压力的影响第40-43页
    3.4 频率和焦距对聚焦直径的影响第43-44页
    3.5 本章小结第44-45页
第4章 基于谐振模型和等效弹簧模型的润滑油膜厚度超声波测量实验第45-64页
    4.1 实验台设计第45-48页
        4.1.1 基于谐振模型的试验台设计第45-46页
        4.1.2 基于等效弹簧模型的试验台设计第46-48页
    4.2 实验装置组成第48页
    4.3 实验仪器的选取第48-49页
        4.3.1 信号源的选取第48-49页
        4.3.2 超声波换能器的选取第49页
        4.3.3 示波器的选取第49页
    4.4 信号的产生、采集及处理第49-52页
        4.4.1 超声波信号的产生第49页
        4.4.2 超声信号的分析第49-50页
        4.4.3 信号的采集与处理第50-52页
    4.5 基于两种理论模型的润滑油膜厚度超声波测量实验第52-55页
        4.5.1 基于谐振模型的润滑油膜厚度超声波测量实验第52-54页
        4.5.2 基于等效弹簧模型的润滑油膜厚度超声波测量实验第54-55页
    4.6 实验结果及分析第55-63页
        4.6.1 基于谐振模型的测量实验结果分析第55-60页
        4.6.2 基于等效弹簧模型的测量实验结果分析第60-63页
    4.7 本章小结第63-64页
第5章 总结与展望第64-66页
    5.1 本文主要工作内容第64-65页
    5.2 前景展望第65-66页
参考文献第66-71页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第71-72页
致谢第72页

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