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在城市道路场景下基于稀疏三维点云的目标识别

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第1章 绪论第9-16页
    1.1 课题背景及研究意义第9-12页
    1.2 国内外的研究现状及分析第12-15页
        1.2.1 地面点识别研究现状第12-13页
        1.2.2 目标物体分割研究现状第13-14页
        1.2.3 目标物体分类研究现状第14页
        1.2.4 国内外研究现状分析第14-15页
    1.3 本文的主要研究内容第15-16页
第2章 系统总体方案第16-20页
    2.1 硬件系统第16-18页
    2.2 算法框架第18-19页
    2.3 本章小结第19-20页
第3章 目标物体分割第20-34页
    3.1 引言第20页
    3.2 地面识别第20-21页
    3.3 分割算法框架第21-22页
    3.4 初步分割第22-29页
        3.4.1 栅格图建立第22-24页
        3.4.2 未占用空间检测第24-27页
        3.4.3 点云标记第27-29页
    3.5 分割修正第29-33页
        3.5.1 区域生长第29-30页
        3.5.2 分割错误修正第30-33页
    3.6 本章小结第33-34页
第4章 目标物体分类第34-43页
    4.1 引言第34页
    4.2 目标物体分类框架第34-35页
    4.3 目标分类离线过程第35-38页
        4.3.1 基于跟踪的快速样本标记第35-37页
        4.3.2 支持向量机分类器训练第37-38页
    4.4 目标分类在线过程第38-42页
        4.4.1 目标特征提取第38-42页
        4.4.2 分类器分类第42页
    4.5 本章小结第42-43页
第5章 实验验证与分析第43-50页
    5.1 分割算法验证第43-46页
    5.2 目标分类实验第46-49页
    5.3 本章小结第49-50页
结论第50-52页
参考文献第52-57页
致谢第57页

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