摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-24页 |
1.1 课题背景 | 第10页 |
1.2 课题研究的目的及意义 | 第10-11页 |
1.2.1 燃料电池的输出特性 | 第10-11页 |
1.2.2 输入电流纹波对燃料电池的影响 | 第11页 |
1.3 非隔离高增益拓扑文献调研 | 第11-19页 |
1.3.1 传统Boost拓扑 | 第12-13页 |
1.3.2 三电平Boost拓扑 | 第13页 |
1.3.3 级联Boost拓扑 | 第13-14页 |
1.3.4 开关电容拓扑 | 第14页 |
1.3.5 耦合电感高增益变换器及其演化拓扑 | 第14-17页 |
1.3.6 交错并联复合相间电感耦合拓扑 | 第17页 |
1.3.7 升压钳位TBC拓扑 | 第17-18页 |
1.3.8 非隔离高增益拓扑文献调研结果汇总 | 第18-19页 |
1.4 输入电流纹波抑制技术文献调研 | 第19-23页 |
1.4.1 耦合电感纹波抵消方案 | 第19页 |
1.4.2 交错并联纹波抑制方案 | 第19-20页 |
1.4.3 IPOS Boost拓扑 | 第20-21页 |
1.4.4 交错并联复合耦合电感拓扑 | 第21页 |
1.4.5 磁集成耦合电感拓扑 | 第21-22页 |
1.4.6 输入电流纹波抑制技术文献调研结果汇总 | 第22-23页 |
1.5 本文主要研究内容 | 第23-24页 |
第2章 磁集成高增益低纹波拓扑时域分析 | 第24-32页 |
2.1 引言 | 第24页 |
2.2 拓扑电压增益分析 | 第24-26页 |
2.3 工作模态分析及纹波抑制原理 | 第26-29页 |
2.4 电感电流纹波分析 | 第29-31页 |
2.5 本章小结 | 第31-32页 |
第3章 磁集成高增益低纹波方案原理样机设计 | 第32-47页 |
3.1 引言 | 第32页 |
3.2 磁集成高增益低纹波方案样机拓扑参数计 | 第32-37页 |
3.2.1 磁性元件设计 | 第32-35页 |
3.2.2 电容容值及耐压值计算 | 第35-36页 |
3.2.3 开关管S及二极管D_1、D_2、D_3耐压耐流计算 | 第36-37页 |
3.2.4 正式方案器件选型 | 第37页 |
3.3 磁集成高增益低纹波DC/DC变换器频域分析及校正 | 第37-42页 |
3.3.1 磁集成高增益低纹波DC/DC变换器小信号建模 | 第37-40页 |
3.3.2 磁集成高增益低纹波DC/DC变换器闭环校正 | 第40-42页 |
3.4 建模仿真及实验验证 | 第42页 |
3.5 变换器功率拓扑效率分析及计算 | 第42-46页 |
3.5.1 磁性元件损耗 | 第42-43页 |
3.5.2 开关管损耗 | 第43-44页 |
3.5.3 二极管管损耗 | 第44页 |
3.5.4 器件参数及效率分析 | 第44-46页 |
3.6 本章小结 | 第46-47页 |
第4章 升压钳位耦合电感方案原理样机设计 | 第47-58页 |
4.1 引言 | 第47页 |
4.2 升压钳位TBC时域分析 | 第47-50页 |
4.3 升压钳位的TBC原理样机参数设计 | 第50-51页 |
4.4 升压钳位TBC频域分析及校正 | 第51-54页 |
4.4.1 升压钳位TBC小信号建模 | 第51-53页 |
4.4.2 升压钳位TBC闭环校正 | 第53-54页 |
4.5 原理样机控制部分硬件电路设计 | 第54-57页 |
4.5.1 输入采样电路的设计 | 第54-56页 |
4.5.2 软启动模块的设计 | 第56页 |
4.5.3 保护电路的设计 | 第56-57页 |
4.6 本章小结 | 第57-58页 |
第5章 样机实验及仿真结果分析 | 第58-67页 |
5.1 引言 | 第58页 |
5.2 样机仿真测试及结果分析 | 第58-61页 |
5.2.1 输入电流纹波及电压增益仿真结果分析 | 第59-60页 |
5.2.2 阶跃动态响应仿真结果分析 | 第60-61页 |
5.3 样机实验测试及结果分析 | 第61-66页 |
5.3.1 电压增益及效率实验结果分析 | 第62-63页 |
5.3.2 输入电流纹波对比实验结果分析 | 第63-66页 |
5.3.3 动态响应实验结果分析 | 第66页 |
5.4 本章小结 | 第66-67页 |
结论 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
附录 | 第75-78页 |