| 内容提要 | 第1-6页 |
| 第1章 绪论 | 第6-13页 |
| ·选题背景及意义 | 第6-8页 |
| ·文献综述 | 第8-11页 |
| ·主要研究内容与结构安排 | 第11-13页 |
| 第2章 汽车产业总体指标波动与经济增长关联性的计量检验 | 第13-19页 |
| ·汽车工业总产值对经济增长影响的回归模型分析 | 第13-15页 |
| ·汽车产业投资、汽车消费对经济增长拉动作用的ECM模型分析 | 第15-19页 |
| 第3章 基于VAR模型的汽车产业与上游产业关联性的计量检验 | 第19-26页 |
| ·VAR模型的描述 | 第19-20页 |
| ·数据的平稳性检验及模型参数估计 | 第20-24页 |
| ·汽车产业与上游产业关联性的脉冲分析和方差分解 | 第24-26页 |
| 第4章 基于状态空间模型的汽车产业与第二产业关联性的计量检验 | 第26-32页 |
| ·状态空间模型的描述 | 第26-27页 |
| ·数据的平稳性检验及状态空间模型的建立 | 第27-30页 |
| ·汽车产业与第二产业关联性的状态空间模型分析 | 第30-32页 |
| 第5章 基于Panel Data模型的汽车产业集聚与区域经济增长关联性的计量检验 | 第32-43页 |
| ·汽车产业集聚度的测算方法 | 第32页 |
| ·面板数据模型的描述 | 第32-37页 |
| ·汽车产业集聚与区域经济增长关联性的面板数据模型分析 | 第37-43页 |
| 结论 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 中文摘要 | 第49-51页 |
| Abstract | 第51-53页 |
