| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 理论和实际意义 | 第13-14页 |
| 1.2 理论基础和文献综述 | 第14-22页 |
| 1.2.1 相关理论基础 | 第14-17页 |
| 1.2.2 国外对全面预算管理的研究 | 第17-18页 |
| 1.2.3 国内对全面预算管理的研究 | 第18-22页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第22-24页 |
| 1.3.1 研究的主要内容 | 第22-23页 |
| 1.3.2 研究的技术路线 | 第23-24页 |
| 第2章 北京首都机场广告有限公司全面预算管理现状及主要问题分析 | 第24-35页 |
| 2.1 首都机场广告公司的管理简介 | 第24-27页 |
| 2.1.1 公司组织结构 | 第25-27页 |
| 2.1.2 公司预算管理现状 | 第27页 |
| 2.2 公司经营现状调研分析 | 第27-31页 |
| 2.2.1 外部环境调查分析 | 第28-29页 |
| 2.2.2 内部发展态势调查分析 | 第29-31页 |
| 2.3 首都机场广告公司应用全面预算管理所面临的问题 | 第31-35页 |
| 2.3.1 预算管理模式不合理 | 第31-32页 |
| 2.3.2 预算编制缺乏战略性 | 第32页 |
| 2.3.3 预算管理不完善 | 第32-33页 |
| 2.3.4 预算执行贯彻不足 | 第33-34页 |
| 2.3.5 考评和激励机制存在不足 | 第34-35页 |
| 第3章 首都机场广告公司全面预算管理的改进方案设计 | 第35-50页 |
| 3.1 改进方案的设计框架 | 第35页 |
| 3.1.1 目标原则 | 第35页 |
| 3.1.2 设计框架 | 第35页 |
| 3.2 全面预算管理的管理模式选择 | 第35-38页 |
| 3.3 完善组织和管理机制 | 第38-43页 |
| 3.3.1 组织结构调整 | 第39-41页 |
| 3.3.2 责任中心划分 | 第41-42页 |
| 3.3.3 人员素质提高 | 第42-43页 |
| 3.4 规范预算编制 | 第43-45页 |
| 3.4.1 预算编制方法的改进 | 第43-44页 |
| 3.4.2 战略预算的合理制定 | 第44-45页 |
| 3.4.3 预算编制中战略目标与部门目标的协调 | 第45页 |
| 3.5 加强预算管理的执行控制 | 第45-48页 |
| 3.5.1 实施动态控制 | 第46页 |
| 3.5.2 例外控制 | 第46-47页 |
| 3.5.3 完善预算控制过程中的反馈机制 | 第47-48页 |
| 3.6 健全预算管理的考核制度 | 第48-50页 |
| 3.6.1 预算制定执行时配套健全的考核激励机制 | 第48页 |
| 3.6.2 激励机制与考核预算完成情况和效果挂钩 | 第48-50页 |
| 第4章 首都机场广告公司全面预算管理改善方案的实施 | 第50-64页 |
| 4.1 预算编制的实施 | 第51-57页 |
| 4.1.1 战略目标的编制 | 第52页 |
| 4.1.2 阶段预算的编制 | 第52-57页 |
| 4.2 预算执行控制调整与考评的实施 | 第57-61页 |
| 4.3 公司全面预算管理的制度保障 | 第61-62页 |
| 4.4 实施结果与完善实施方案的建议 | 第62-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
