| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 1.绪论 | 第10-26页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第11-13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-19页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第16-19页 |
| 1.4 相关概念阐述 | 第19-22页 |
| 1.4.1 交通站场 | 第19页 |
| 1.4.2 站前广场 | 第19-22页 |
| 1.4.3 铁路站场站前景观空间 | 第22页 |
| 1.5 研究范畴 | 第22-24页 |
| 1.5.1 地域范畴 | 第22-23页 |
| 1.5.2 研究内容 | 第23-24页 |
| 1.6 研究方法与框架 | 第24-26页 |
| 1.6.1 研究方法 | 第24-25页 |
| 1.6.2 研究框架 | 第25-26页 |
| 2.交通站场站前广场及景观空间的发展沿革和实例研究 | 第26-48页 |
| 2.1 国外发展沿革 | 第26-27页 |
| 2.2 国外相关优化改造案例 | 第27-31页 |
| 2.2.1 伦敦国王十字车站重建改造 | 第28-29页 |
| 2.2.2 西班牙马德里阿托查火车站改建案例 | 第29-30页 |
| 2.2.3 日本新横滨站设计案例 | 第30-31页 |
| 2.3 国内发展沿革 | 第31-34页 |
| 2.4 国内设计实践 | 第34-45页 |
| 2.4.1 苏州站 | 第34-38页 |
| 2.4.2 南京南站 | 第38-42页 |
| 2.4.3 杭州东站 | 第42-45页 |
| 2.5 国内外理论及实践的启示 | 第45-47页 |
| 2.5.1 重视旅客的需求 | 第45-46页 |
| 2.5.2 广场景观与建筑周边环境协调统一 | 第46页 |
| 2.5.3 文化与景观的相辅相成 | 第46-47页 |
| 2.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 3.西安交通站场站前广场景观空间的调查研究与问题分析 | 第48-72页 |
| 3.1 西安铁路交通站场及站前广场相关背景 | 第48-51页 |
| 3.1.1 站场历史格局发展演变 | 第48-50页 |
| 3.1.2 西安交通站场概况 | 第50-51页 |
| 3.2 西安交通站场站前广场景观调查研究 | 第51-65页 |
| 3.2.1 西安北站 | 第51-55页 |
| 3.2.2 西安南站 | 第55-59页 |
| 3.2.3 阿房宫站 | 第59-61页 |
| 3.2.4 西安西站 | 第61-62页 |
| 3.2.5 西安东站 | 第62-64页 |
| 3.2.6 纺织城站 | 第64-65页 |
| 3.3 西安交通站场站前广场景观空间存在的问题 | 第65-71页 |
| 3.3.1 人车交通组织问题 | 第65页 |
| 3.3.2 信息设施问题 | 第65-67页 |
| 3.3.3 景观空间缺失问题 | 第67-69页 |
| 3.3.4 公共基础设施问题 | 第69-70页 |
| 3.3.5 地域性特色问题 | 第70-71页 |
| 3.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 4.交通站场站前广场景观空间优化设计实践——以西安火车站为例 | 第72-98页 |
| 4.1 西安市区域概况 | 第72-73页 |
| 4.2 西安火车站现状调查分析 | 第73-83页 |
| 4.2.1 现状分析 | 第74-78页 |
| 4.2.2 调研评价 | 第78-81页 |
| 4.2.3 存在问题分析 | 第81-83页 |
| 4.3 优化设计原则 | 第83-85页 |
| 4.3.1 以人为本 | 第84页 |
| 4.3.2 突出地域文化 | 第84-85页 |
| 4.3.3 景观与周边环境协调 | 第85页 |
| 4.4 优化设计策略 | 第85-88页 |
| 4.4.1 设计定位 | 第85-86页 |
| 4.4.2 设计目标 | 第86页 |
| 4.4.3 设计理念 | 第86-87页 |
| 4.4.4 设计元素提取 | 第87-88页 |
| 4.5 优化设计方案 | 第88-97页 |
| 4.5.1 设计意向 | 第88-91页 |
| 4.5.2 功能分区 | 第91-92页 |
| 4.5.3 交通组织 | 第92-93页 |
| 4.5.4 景观空间设计 | 第93-95页 |
| 4.5.5 景观设施设计 | 第95-96页 |
| 4.5.6 后期维护建议 | 第96-97页 |
| 4.6 本章小结 | 第97-98页 |
| 5.西安交通站场站前广场景观空间优化设计建议 | 第98-110页 |
| 5.1 优化设计原则 | 第98-101页 |
| 5.1.1 与周边区域融合 | 第98-99页 |
| 5.1.2 体现历史文化 | 第99-101页 |
| 5.1.3 结合自然环境 | 第101页 |
| 5.2 交通组织 | 第101-103页 |
| 5.2.1 站场交通与城市交通的衔接 | 第101页 |
| 5.2.2 人车分流系统 | 第101-103页 |
| 5.3 景观空间营造 | 第103-109页 |
| 5.3.1 人流集散空间 | 第104-105页 |
| 5.3.2 特色水景 | 第105页 |
| 5.3.3 植物色彩搭配 | 第105-106页 |
| 5.3.4 照明系统 | 第106-107页 |
| 5.3.5 景观铺装 | 第107-108页 |
| 5.3.6 景观设施 | 第108-109页 |
| 5.3.7 信息设施 | 第109页 |
| 5.6 本章小结 | 第109-110页 |
| 6.结论 | 第110-112页 |
| 致谢 | 第112-114页 |
| 参考文献 | 第114-118页 |
| 附录一：调查问卷 | 第118-122页 |
| 附录二：图表目录 | 第122-128页 |
| 附录三：研究生在读期间研究成果 | 第128页 |
