装配式板桥铰缝受力机理与耐用性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-12页 |
| ·装配式板桥的特点 | 第12-19页 |
| ·构造特点 | 第12-13页 |
| ·横向连接 | 第13-15页 |
| ·破坏现状及分析 | 第15-19页 |
| ·主要研究内容及研究方法 | 第19-20页 |
| 第二章 装配式板桥计算理论 | 第20-30页 |
| ·概述 | 第20-21页 |
| ·铰接板理论 | 第21-22页 |
| ·铰接板计算荷载横向分布方法 | 第22-25页 |
| ·铰接板理论计算步骤 | 第25-26页 |
| ·铰接板有限元分析 | 第26-29页 |
| ·建模方法 | 第26-27页 |
| ·结果及分析 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 铰缝模型试验与数值分析 | 第30-55页 |
| ·试验目的 | 第30-31页 |
| ·模型设计 | 第31-34页 |
| ·模型特点 | 第31页 |
| ·模型制作 | 第31-32页 |
| ·相似性原理 | 第32-33页 |
| ·单片板承载能力 | 第33-34页 |
| ·加载方案 | 第34-37页 |
| ·预压 | 第35页 |
| ·分级加载 | 第35-36页 |
| ·加载时间 | 第36-37页 |
| ·加载位置 | 第37页 |
| ·量测方案 | 第37-39页 |
| ·量测内容及设备 | 第37-38页 |
| ·挠度量测 | 第38页 |
| ·测点位置设计原则 | 第38-39页 |
| ·挠度测点布置 | 第39页 |
| ·试验观测与记录 | 第39-40页 |
| ·试验结果 | 第40-43页 |
| ·1/4L跨径处挠度横向分布 | 第40-42页 |
| ·1/2L跨径处挠度横向分布 | 第42-43页 |
| ·ANSYS数值分析 | 第43-46页 |
| ·混凝土本构关系 | 第44-45页 |
| ·钢筋本构关系 | 第45页 |
| ·理论与试验结果对比分析 | 第45-46页 |
| ·铰缝力学性能与荷载的关系 | 第46-54页 |
| ·加载位置 | 第46-48页 |
| ·剪应力分析 | 第48-49页 |
| ·压应力分析 | 第49-50页 |
| ·主应力分析 | 第50-53页 |
| ·铰缝理论钢筋构造 | 第53-54页 |
| ·铰缝受力机理与荷载传递能力 | 第54页 |
| ·本章小节 | 第54-55页 |
| 第四章 环境因素对板桥铰缝耐用性能的影响 | 第55-74页 |
| ·概述 | 第55-56页 |
| ·影响因素 | 第56-57页 |
| ·碳化的影响 | 第56页 |
| ·氯离子的影响 | 第56-57页 |
| ·构造因素 | 第57页 |
| ·耐用性能分析 | 第57-70页 |
| ·碳化对耐用性能的影响 | 第57-67页 |
| ·氯离子对耐用性能的影响 | 第67-70页 |
| ·铰缝耐用性改善措施 | 第70-73页 |
| ·铰缝构造 | 第70-72页 |
| ·抑制碳化的发展 | 第72页 |
| ·抑制氯离子的扩散 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 结论与建议 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| ·建议 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读硕士期间参与的科研项目 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
