| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 研究现状综述 | 第9-13页 |
| 1.2.1 国外研究进展 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究进展 | 第10-12页 |
| 1.2.3 系统动力学在旅游发展方面的研究 | 第12-13页 |
| 1.3 研究方法与思路 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容和主要创新点 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4.2 主要创新点 | 第16-17页 |
| 2 城市旅游化研究理论概述 | 第17-22页 |
| 2.1 理论基础 | 第17-18页 |
| 2.1.1 城市功能理论 | 第17页 |
| 2.1.2 旅游系统理论 | 第17-18页 |
| 2.2 城市旅游化相关概念 | 第18-20页 |
| 2.2.1 城市 | 第18页 |
| 2.2.2 旅游城市与城市旅游 | 第18-19页 |
| 2.2.3 旅游城市化与城市旅游化 | 第19-20页 |
| 2.3 系统动力学方法应用研究 | 第20-22页 |
| 2.3.1 系统动力学学科概述 | 第20页 |
| 2.3.2 系统动力学建模过程 | 第20-21页 |
| 2.3.3 软件介绍 | 第21-22页 |
| 3 城市旅游化的测度 | 第22-32页 |
| 3.1 城市旅游化评价体系构建 | 第22-24页 |
| 3.1.1 构建原则 | 第22页 |
| 3.1.2 指标体系的构建 | 第22-24页 |
| 3.2 大连市旅游化测度研究 | 第24-32页 |
| 3.2.1 大连市旅游业发展概况 | 第24-26页 |
| 3.2.2 城市旅游化评价方法 | 第26-28页 |
| 3.2.3 大连市旅游化测度结果分析 | 第28-29页 |
| 3.2.4 大连市旅游化与各要素层的关联度 | 第29-32页 |
| 4 城市旅游化的系统动力学模型 | 第32-46页 |
| 4.1 建模目的 | 第32页 |
| 4.2 确定系统边界及基本假设 | 第32页 |
| 4.3 子系统分析与子系统因果关系图 | 第32-39页 |
| 4.3.1 产业经济子系统 | 第33-35页 |
| 4.3.2 资源环境子系统 | 第35-37页 |
| 4.3.3 社会文化子系统 | 第37-39页 |
| 4.4 子系统关系与总因果关系图 | 第39-40页 |
| 4.5 系统流程图 | 第40-44页 |
| 4.6 城市旅游化系统动力学模型验证 | 第44-46页 |
| 5 提升大连市旅游化水平的对策与建议 | 第46-51页 |
| 5.1 模拟分析政策调控 | 第46-48页 |
| 5.2 提升大连市旅游化水平的策略 | 第48-51页 |
| 5.2.1 加强政府的宏观调控 | 第48-49页 |
| 5.2.2 加大环境保护支出,宣传滨海旅游新理念 | 第49页 |
| 5.2.3 合理控制景点数量,提升景点品质 | 第49页 |
| 5.2.4 加大旅游业投资,提升旅游产品开发与策划能力 | 第49-50页 |
| 5.2.5 改善市场竞争环境,提高旅游产业链活跃度 | 第50-51页 |
| 6 结论与展望 | 第51-53页 |
| 6.1 研究结论 | 第51页 |
| 6.2 不足与展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |