鞍面力—位移分控多点成形的起皱和回弹研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 多点成形工艺研究 | 第9-12页 |
| 1.2.1 多点成形模式 | 第9-11页 |
| 1.2.2 多点成形缺陷 | 第11-12页 |
| 1.3 多点成形起皱研究现状 | 第12-16页 |
| 1.4 多点成形回弹研究现状 | 第16-19页 |
| 1.5 课题研究意义 | 第19页 |
| 1.6 主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 多点成形数值模拟理论基础及模型建立 | 第21-32页 |
| 2.1 多点成形弯曲理论分析 | 第21-24页 |
| 2.2 能量原理 | 第24-25页 |
| 2.2.1 最小势能原理 | 第24-25页 |
| 2.2.2 虚功原理 | 第25页 |
| 2.3 动力学有限元方程 | 第25-26页 |
| 2.3.1 加载过程的显式算法 | 第26页 |
| 2.3.2 卸载过程的隐式算法 | 第26页 |
| 2.4 ABAQUS概述 | 第26-29页 |
| 2.4.1 ABAQUS简介 | 第26-27页 |
| 2.4.2 ABAQUS模块及分析步骤 | 第27-29页 |
| 2.5 鞍面的数学模型 | 第29页 |
| 2.6 力位移分控多点成形模型建立 | 第29-31页 |
| 2.7 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 起皱数值模拟分析 | 第32-43页 |
| 3.1 起皱现象及原因分析 | 第32-34页 |
| 3.2 曲率半径R和板厚T对起皱的影响 | 第34-36页 |
| 3.2.1 曲率半径R对起皱的影响 | 第34-35页 |
| 3.2.2 板厚t对起皱的影响 | 第35-36页 |
| 3.3 皱纹深度分析 | 第36-39页 |
| 3.4 起皱抑制方法 | 第39-42页 |
| 3.4.1 增大成形力 | 第40页 |
| 3.4.2 错点模型 | 第40-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 回弹数值模拟分析 | 第43-60页 |
| 4.1 双曲率面回弹特征 | 第43-44页 |
| 4.2 回弹表征 | 第44-45页 |
| 4.3 回弹结果分析 | 第45-57页 |
| 4.3.1 鞍面参数a对回弹的影响 | 第46-50页 |
| 4.3.2 曲率半径R对回弹的影响 | 第50-53页 |
| 4.3.3 板厚t对回弹的影响 | 第53-57页 |
| 4.4 成形力对回弹的影响 | 第57-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 力-位移分控多点成形实验 | 第60-70页 |
| 5.1 概述 | 第60页 |
| 5.2 实验设备及实验材料 | 第60-61页 |
| 5.2.1 压力机 | 第60页 |
| 5.2.2 实验模具 | 第60-61页 |
| 5.2.3 实验材料 | 第61页 |
| 5.3 实验流程 | 第61-62页 |
| 5.4 实验结果分析 | 第62-68页 |
| 5.4.1 实验现象描述及原因分析 | 第62-65页 |
| 5.4.2 板材厚向变化分析 | 第65-66页 |
| 5.4.3 板材起皱分析 | 第66-67页 |
| 5.4.4 板材回弹分析 | 第67-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
