| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究方法 | 第10-11页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第11-13页 |
| 第2章 文献综述 | 第13-27页 |
| 2.1 OEM相关概念界定 | 第13-14页 |
| 2.2 OEM/ODM/OBM模式的交易特征 | 第14页 |
| 2.3 全球价值链理论 | 第14-15页 |
| 2.4 企业战略联盟理论 | 第15-17页 |
| 2.5 精益管理模式 | 第17-19页 |
| 2.5.1 丰田生产方式 | 第17页 |
| 2.5.2 精益生产 | 第17-18页 |
| 2.5.3 精益管理 | 第18页 |
| 2.5.4 精益管理模式 | 第18-19页 |
| 2.6 OEM企业转型升级的路径 | 第19-21页 |
| 2.7 OEM企业转型升级的制约 | 第21-23页 |
| 2.8 OEM企业的类别归类及基于分类的升级路径分析 | 第23-27页 |
| 第3章 H公司OEM模式经营现状 | 第27-35页 |
| 3.1 H公司企业简介 | 第27页 |
| 3.2 H公司现有代工生产模式中问题分析 | 第27-33页 |
| 3.2.1 市场规模的缺乏增长以及运营成本升高 | 第27-30页 |
| 3.2.2 缺少配套的纵向的供应链 | 第30-31页 |
| 3.2.3 缺乏得力的中层管理与关键技术人才 | 第31-32页 |
| 3.2.4 产品质量不稳定与质量成本高 | 第32-33页 |
| 3.3 H公司转型的劣势 | 第33-35页 |
| 3.3.1 研发设计能力有待提升 | 第33页 |
| 3.3.2 转型周期长拖累原有产业 | 第33页 |
| 3.3.3 缺乏产品渠道开拓及品牌推广经验 | 第33-35页 |
| 第4章 H公司的OEM模式转型升级路径分析 | 第35-39页 |
| 4.1 H公司OEM企业的规模归类,及相应的升级路径 | 第35页 |
| 4.2 H公司OEM模式升级的方向路径 | 第35-36页 |
| 4.3 H公司升级的模式路径 | 第36-39页 |
| 4.3.1 生产能力提升 | 第36页 |
| 4.3.2 管理能力提升 | 第36-37页 |
| 4.3.3 工艺开发设计能力提升 | 第37页 |
| 4.3.4 市场营销能力提升 | 第37页 |
| 4.3.5 供应链管理能力提升 | 第37-39页 |
| 第5章 H公司转型升级方案设计 | 第39-46页 |
| 5.1 提高企业的技术引进和经验累积的能力 | 第39页 |
| 5.2 做大OEM,向配套产业的方向发展 | 第39-40页 |
| 5.3 人力资源梯队的培养建立 | 第40-41页 |
| 5.4 生产运营的精益化升级 | 第41-43页 |
| 5.4.1 精益化生产模式的设计 | 第42页 |
| 5.4.2 库存控制方案 | 第42-43页 |
| 5.4.3 员工素质的提升 | 第43页 |
| 5.5 上下游战略同盟的建立 | 第43-46页 |
| 第6章 研究结论与建议 | 第46-48页 |
| 6.1 研究结论 | 第46页 |
| 6.2 存在的不足与问题 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 附件 | 第51页 |