摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 前言 | 第10-18页 |
1.1 研究的目的及意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
1.2.1 理论研究 | 第11-15页 |
1.2.2 现场技术应用 | 第15-16页 |
1.3 研究的主要内容 | 第16-18页 |
第二章 高含水期有杆泵井管杆腐蚀偏磨因素分析 | 第18-30页 |
2.1 油井管杆失稳弯曲影响 | 第18-19页 |
2.1.1 下冲程抽油杆中性点以下产生弯曲管杆接触磨损 | 第18页 |
2.1.2 抽油杆、油管振动产生管杆偏磨 | 第18-19页 |
2.1.3 机械封隔器坐封导致油管弯曲产生管杆接触磨损 | 第19页 |
2.1.4 产出液粘度与聚合物的影响 | 第19页 |
2.2 高含水高矿化度产出液腐蚀影响 | 第19-28页 |
2.2.1 试验试件及腐蚀介质的确定 | 第20页 |
2.2.2 常用管杆材料配对腐蚀试验 | 第20-24页 |
2.2.3 常用管杆材料配对磨损试验 | 第24-26页 |
2.2.4 常用管杆材料自腐蚀电位测试试验 | 第26-28页 |
2.3 油井井身轨迹变化影响 | 第28-30页 |
第三章 有杆泵井管杆防偏磨优化设计技术研究 | 第30-44页 |
3.1 有杆泵系统管杆动态力学实体单元数学模型建立 | 第31-38页 |
3.2 有杆泵井管杆防偏磨技术配套优化方法研究 | 第38-39页 |
3.3 有杆泵井管杆运动力学有限元法分析实例 | 第39-44页 |
第四章 高含水期有杆泵井防偏磨技术 | 第44-58页 |
4.1 有杆泵井管杆扶正减磨技术研究 | 第44-46页 |
4.1.1 弹性支撑抗磨副技术的研究 | 第44-46页 |
4.1.2 旋卡式杆体定位扶正器技术研究 | 第46页 |
4.2 有杆泵井管杆防腐减磨技术研究 | 第46-51页 |
4.2.1 铬合金防腐抽油杆技术研究 | 第47-51页 |
4.2.2 油管、抽油杆减磨接箍技术研究 | 第51页 |
4.3 防失稳特种抽油泵技术研究 | 第51-54页 |
4.3.1 偏置阀抽油泵技术研究 | 第51-52页 |
4.3.2 实心柱塞抽油泵技术研究 | 第52-54页 |
4.4 有杆泵井防偏磨技术系列化研究 | 第54-58页 |
第五章 实验研究与现场应用 | 第58-68页 |
5.1 抗磨配套油管配套试验 | 第58-60页 |
5.1.1 试验材料 | 第58-59页 |
5.1.2 试验结果及数据分析 | 第59-60页 |
5.2 弹性抗磨副弹簧力试验 | 第60页 |
5.2.1 试验材料 | 第60页 |
5.2.2 试验方法 | 第60页 |
5.2.3 结论 | 第60页 |
5.3 减磨接箍试验 | 第60-61页 |
5.3.1 试验设备及参数 | 第60-61页 |
5.3.2 磨损量评价方法 | 第61页 |
5.3.3 试验结果及结论 | 第61页 |
5.4 现场应用 | 第61-68页 |
5.4.1 推广应用规模 | 第61-62页 |
5.4.2 推广应用效果 | 第62-66页 |
5.4.3 经济效益 | 第66-67页 |
5.4.4 应用前景 | 第67-68页 |
结论 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-71页 |
攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第71-72页 |
致谢 | 第72页 |