生态袋加筋挡墙工作机理研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第10-15页 |
| 1.2.1 生态袋加筋挡墙简介 | 第10-12页 |
| 1.2.2 生态袋加筋挡土墙工程应用 | 第12-14页 |
| 1.2.2.1 破旧城墙的修复 | 第12-13页 |
| 1.2.2.2 公路边坡塌方的治理 | 第13页 |
| 1.2.2.3 水库、浸水道路边坡的建设及修复 | 第13-14页 |
| 1.2.2.4 城市匝道边坡、桥台台背的建设 | 第14页 |
| 1.2.3 国内外研究概况 | 第14-15页 |
| 1.3 研究目的及内容 | 第15-19页 |
| 第二章 加筋原理及稳定性分析方法 | 第19-31页 |
| 2.1 土工格栅的加筋机理 | 第19-25页 |
| 2.1.1 被动锚固机理 | 第19-20页 |
| 2.1.2 摩擦加筋原理 | 第20-22页 |
| 2.1.3 准粘聚力机理 | 第22-24页 |
| 2.1.4 张力膜原理 | 第24页 |
| 2.1.5 加筋垫层的应力扩散作用理论 | 第24-25页 |
| 2.2 挡土墙稳定性分析原理 | 第25-29页 |
| 2.2.1 极限平衡分析法 | 第25-26页 |
| 2.2.2 有限单元法 | 第26-29页 |
| 2.2.2.1 有限元强度折减法计算原理 | 第26-27页 |
| 2.2.2.2 有限元点安全系数法 | 第27-29页 |
| 2.3 小结 | 第29-31页 |
| 第三章 生态袋加筋挡墙试验研究 | 第31-51页 |
| 3.1 概述 | 第31页 |
| 3.2 实验仪器及方案 | 第31-36页 |
| 3.2.1 实验仪器及材料 | 第31-34页 |
| 3.2.1.1 土工格栅 | 第32页 |
| 3.2.1.2 生态袋袋内装土 | 第32页 |
| 3.2.1.3 生态袋 | 第32-33页 |
| 3.2.1.4 千斤顶 | 第33页 |
| 3.2.1.5 连接器 | 第33-34页 |
| 3.2.1.6 数据收集系统 | 第34页 |
| 3.2.2 实验方案 | 第34-36页 |
| 3.2.2.1 生态袋返包层厚度研究实验 | 第34-35页 |
| 3.2.2.2 连接器的作用效果研究 | 第35-36页 |
| 3.2.2.3 不同格栅种类的实验研究 | 第36页 |
| 3.3 试验结果分析 | 第36-47页 |
| 3.3.1 返包层厚度试验分析 | 第36-39页 |
| 3.3.2 连接器作用效果分析 | 第39-45页 |
| 3.3.2.1 全层面加载 | 第39-41页 |
| 3.3.2.2 局部加载 | 第41-45页 |
| 3.3.3 格栅种类对实验结果的影响分析 | 第45-47页 |
| 3.4 小结 | 第47-51页 |
| 第四章 生态袋加筋挡土墙有限元分析 | 第51-75页 |
| 4.1 本构模型 | 第51-54页 |
| 4.1.1 土体本构模型 | 第51-52页 |
| 4.1.2 Geogrid 单元体本构模型 | 第52-53页 |
| 4.1.3 接触界面本构模型 | 第53-54页 |
| 4.2 有限元分析 | 第54-72页 |
| 4.2.1 模型的建立 | 第54-57页 |
| 4.2.2 墙面体水平位移分析 | 第57-60页 |
| 4.2.3 土压力分析 | 第60-63页 |
| 4.2.4 格栅轴力分析 | 第63-66页 |
| 4.2.5 剪应力分析 | 第66-69页 |
| 4.2.6 潜在破裂面分析 | 第69-72页 |
| 4.2.6.1 由轴力最大值连线确定的潜在破裂面 | 第69-71页 |
| 4.2.6.2 由剪应变增量确定的潜在破裂面 | 第71-72页 |
| 4.3 小结 | 第72-75页 |
| 第五章 结论 | 第75-79页 |
| 5.1 结论 | 第75-76页 |
| 5.2 展望 | 第76-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士学位期间取得的相关研究成果 | 第83-85页 |
| 1.学术论文 | 第83页 |
| 2.参与的课题 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
