| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 导论 | 第7-13页 |
| 一、 选题缘由 | 第7页 |
| 二、 研究意义 | 第7-8页 |
| 三、 国内外研究动态 | 第8-10页 |
| 四、 研究思路和方法 | 第10-13页 |
| 第一章 城市交通和城市交通伦理概述 | 第13-22页 |
| 第一节 城市与城市交通 | 第13-16页 |
| 第二节 城市交通伦理 | 第16-22页 |
| 第二章 我国城市交通发展面临的突出问题及伦理困境 | 第22-35页 |
| 第一节 我国城市交通发展现状 | 第22-25页 |
| 第二节 我国城市交通发展中存在的突出问题 | 第25-29页 |
| 第三节 我国城市交通发展面临的伦理困境 | 第29-35页 |
| 第三章 摆脱我国城市交通伦理困境的思量 | 第35-49页 |
| 第一节 树立“人本位”的价值原则 | 第35-38页 |
| 第二节 坚持“公交优先”的交通政策导向 | 第38-41页 |
| 第三节 构建“和谐交通”的交通模式 | 第41-45页 |
| 第四节 采用“德法并重”的城市交通治理方略 | 第45-49页 |
| 结语 | 第49-51页 |
| 一、 研究结论 | 第49页 |
| 二、 研究特点 | 第49-50页 |
| 三、 研究前景 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 成果目录 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |