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桩基沉降稳定预测的构造函数法及其应用

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第1章 绪论第10-20页
    1.1 问题的提出第10页
    1.2 国内外研究现状第10-18页
    1.3 课题的研究动机和意义第18-19页
    1.4 本文主要研究内容第19-20页
第2章 山水湾项目桩基沉降观测介绍第20-25页
    2.1 项目概况第20页
    2.2 监测方案第20-21页
    2.3 观测实施方法第21-24页
        2.3.1 仪器设备和检定要求第21-22页
        2.3.2 高程基准点和工作基点的布置第22-23页
        2.3.3 测量精度的保证第23-24页
        2.3.4 观测过程第24页
    2.4 观测报警值及处置措施第24页
        2.4.1 观测报警值第24页
        2.4.2 处置措施第24页
    2.5 山水湾项目桩基沉降稳定的预测结果第24页
    2.6 本章小结第24-25页
第3章 基于沉降稳定预测的经典方法及其在山水湾项目中的应用第25-43页
    3.1 地层物理力学性质及剖面图第25-26页
    3.2 桩基沉降理论计算第26-33页
        3.2.1 等效作用分层总和法第26-27页
        3.2.2 Boussinesq解法第27-28页
        3.2.3 等代实体深基础法第28页
        3.2.4 考虑分担比的明德林法第28-32页
        3.2.5 不考虑分担比的明德林法第32-33页
    3.3 嵌岩桩基础沉降分析第33-42页
        3.3.1 五种理论计算方法的比较第33-34页
        3.3.2 不同测点位置的沉降经验系数的比较第34-35页
        3.3.3 时间-楼层-荷载-沉降量的对应关系第35-37页
        3.3.4 平面位置对测点沉降量的修正第37-38页
        3.3.5 超高层建筑长期沉降特性的分析第38-39页
        3.3.6 超高层建筑沉降稳定分析第39-42页
    3.4 本章小结第42-43页
第4章 沉降稳定预测的构造函数法及其在山水湾项目中的应用第43-48页
    4.1 多因素融合的时序函数模型第43-46页
        4.1.1 楼层与荷载的函数关系第43-44页
        4.1.2 时间与楼层的函数关系第44页
        4.1.3 荷载与沉降量的函数关系第44-45页
        4.1.4 时间与沉降量的函数关系第45-46页
    4.2 C++编写沉降稳定函数第46-47页
        4.2.1 程序编写的依据及内容第46页
        4.2.2 新构造函数法步骤及新程序编制第46页
        4.2.3 程序流程图及运行结果第46-47页
    4.3 本章小结第47-48页
第5章 多种模型对山水湾项目沉降稳定预测与实测结果的对比分析第48-59页
    5.1 Asaoka法理论及计算分析第48-50页
        5.1.1 Asaoka法理论第48-49页
        5.1.2 Asaoka法工程计算及分析第49-50页
    5.2 灰色预测模型及计算分析第50-56页
        5.2.1 灰色理论中的GM(1,1)第50-55页
        5.2.2 灰色Verhulst模型第55-56页
        5.2.3 灰色理论模型计算分析第56页
    5.3 函数模型预测沉降稳定对比分析第56-58页
    5.4 本章小结第58-59页
第6章 结论与展望第59-61页
    6.1 结论第59页
    6.2 创新点第59页
    6.3 展望第59-61页
参考文献第61-64页
致谢第64-65页
附录A 相关程序代码?第65-71页
附录B 攻读硕士学位期间发表的学术论文第71页

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