| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-16页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外关于本课题的研究现状 | 第8-14页 |
| 1.2.1 我国埋地管道的现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 埋地管道在爆炸荷载作用下的毁伤破坏机理 | 第9-13页 |
| 1.2.3 带壳炸药钢管的毁伤效应 | 第13-14页 |
| 1.3 本文的研究内容和研究方法 | 第14-16页 |
| 1.3.1 本文的研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 本文的研究方法 | 第15-16页 |
| 2 AUTODYN软件介绍与数值算法 | 第16-26页 |
| 2.1 AUTODYN软件介绍 | 第16-17页 |
| 2.1.1 AUTODYN软件功能 | 第16-17页 |
| 2.1.2 AUTODYN软件基本原理 | 第17页 |
| 2.2 AUTODYN软件数值算法 | 第17-22页 |
| 2.2.1 核估计 | 第18-20页 |
| 2.2.2 核函数的基本形式 | 第20-21页 |
| 2.2.3 SPH方法的控制方程 | 第21-22页 |
| 2.3 SPH-FEM耦合算法 | 第22-25页 |
| 2.3.1 SPH-FEM耦合算法分类 | 第23页 |
| 2.3.2 SPH-FEM耦合算法的处理方法 | 第23-25页 |
| 2.4 AUTODYN实际工程实例 | 第25-26页 |
| 3 模拟裸装炸药对埋地管道的毁伤效应 | 第26-40页 |
| 3.1 爆炸及其种类 | 第26页 |
| 3.2 爆炸能量与TNT当量换算 | 第26-29页 |
| 3.2.1 物理性爆炸能量估算 | 第27-28页 |
| 3.2.2 化学性爆炸能量估算 | 第28页 |
| 3.2.3 等效TNT当量换算 | 第28-29页 |
| 3.3 SPH-Lagrange耦合算法模拟埋地管道的爆炸毁伤效应 | 第29-34页 |
| 3.3.1 损伤效应 | 第31-32页 |
| 3.3.2 速度时程曲线分析 | 第32-33页 |
| 3.3.3 压力时程曲线分析 | 第33-34页 |
| 3.4 SPH-Lagrange耦合算法模拟计算与解析解计算对比 | 第34-39页 |
| 3.4.1 不同工况下管道的毁伤形态 | 第34-37页 |
| 3.4.2 埋地管道解析解计算方法 | 第37-38页 |
| 3.4.3 管道毁伤形态的对比 | 第38-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 模拟管道内爆炸对埋地管道的毁伤效应 | 第40-57页 |
| 4.1 数值模型和材料参数设置 | 第40-41页 |
| 4.2 管道内爆炸荷载作用下的毁伤效应 | 第41-49页 |
| 4.2.1 爆炸气体的运动规律 | 第41-43页 |
| 4.2.2 管道外壁在不同时刻的变化规律 | 第43-45页 |
| 4.2.3 管道失效与破片效应 | 第45-49页 |
| 4.3 不同管壁厚度的管道在爆炸荷载作用下的毁伤效应 | 第49-52页 |
| 4.4 设置不同爆炸源的管道在爆炸荷载作用下的毁伤效应 | 第52-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-57页 |
| 5 模拟管道内爆炸对临近管道的毁伤效应 | 第57-65页 |
| 5.1 管网系统模型 | 第57页 |
| 5.2 两个管道相距lm工况下管网系统的毁伤研究 | 第57-61页 |
| 5.2.1 爆炸源管道面上高斯点压力和速度时程曲线图 | 第58-59页 |
| 5.2.2 相邻管道面上相距最远高斯点压力和速度时程曲线图 | 第59-60页 |
| 5.2.3 管网系统中两个相对高斯点压力和速度时程曲线图 | 第60页 |
| 5.2.4 相邻管道面上炸药范围内高斯点压力和速度时程曲线图 | 第60-61页 |
| 5.3 三种不同距离管道的管网系统毁伤效应对比 | 第61-64页 |
| 5.3.1 应力云图的对比分析 | 第62-63页 |
| 5.3.2 高斯点速度的对比分析 | 第63-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 6 结论与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 结论 | 第65页 |
| 6.2 展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
