| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 选题的背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.3 研究的主要内容与框架 | 第12-14页 |
| 第2章 相关理论基础 | 第14-29页 |
| 2.1 项目管理理论 | 第14-17页 |
| 2.1.1 项目管理的内涵 | 第14页 |
| 2.1.2 项目管理的内容 | 第14-16页 |
| 2.1.3 项目管理的流程 | 第16-17页 |
| 2.2 企业网络维护外包相关理论 | 第17-22页 |
| 2.2.1 网络维护外包的内涵 | 第17-18页 |
| 2.2.2 网络维护外包的形成动因 | 第18-20页 |
| 2.2.3 网络维护外包的流程 | 第20-22页 |
| 2.3 风险管理理论 | 第22-26页 |
| 2.3.1 风险的概念 | 第22页 |
| 2.3.2 风险管理的内容 | 第22-23页 |
| 2.3.3 风险管理的流程 | 第23-24页 |
| 2.3.4 风险管理的方法 | 第24-26页 |
| 2.4 企业网络维护外包项目的风险管理相关理论 | 第26-29页 |
| 第3章 一汽-大众公司网络维护外包项目的现状分析 | 第29-35页 |
| 3.1 一汽-大众公司简介 | 第29-31页 |
| 3.2 一汽-大众公司网络维护的现状分析 | 第31-32页 |
| 3.3 一汽-大众公司网络维护外包项目风险管理中存在的问题 | 第32-35页 |
| 第4章 一汽-大众公司网络维护外包项目的风险识别与评价 | 第35-62页 |
| 4.1 一汽-大众公司网络维护外包项目风险事件的识别 | 第35-42页 |
| 4.1.1 建立项目全阶段模型 | 第35-39页 |
| 4.1.2 项目的主要风险事件 | 第39-42页 |
| 4.2 一汽-大众公司网络维护外包项目风险来源的识别 | 第42-49页 |
| 4.2.1 建立项目风险来源结构图 | 第42-46页 |
| 4.2.2 项目风险事件的主要来源 | 第46-49页 |
| 4.3 一汽-大众公司网络维护外包项目风险事件的等级 | 第49-52页 |
| 4.3.1 建立项目风险事件等级的权值模型 | 第49-51页 |
| 4.3.2 计算项目风险事件的综合权值并评定严重等级 | 第51-52页 |
| 4.4 一汽-大众公司网络维护外包项目整体风险的评价 | 第52-62页 |
| 4.4.1 构建项目整体风险评价体系 | 第52-58页 |
| 4.4.2 对项目整体风险进行评价 | 第58-62页 |
| 第5章 一汽-大众公司网络维护外包项目的风险管控与应对 | 第62-67页 |
| 5.1 一汽-大众公司网络维护外包项目风险管控制度体系的建立 | 第62-64页 |
| 5.1.1 构建项目风险责任机制 | 第62页 |
| 5.1.2 构建项目风险监控机制 | 第62-63页 |
| 5.1.3 构建项目激励约束机制 | 第63-64页 |
| 5.2 一汽-大众公司网络维护外包项目风险应对方案与限制措施 | 第64-65页 |
| 5.2.1 项目主要风险事件的应对方案 | 第64页 |
| 5.2.2 项目各级风险来源的限制措施 | 第64-65页 |
| 5.3 一汽-大众公司网络维护外包项目风险管控与应对的效果 | 第65-67页 |
| 第6章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 全文总结 | 第67页 |
| 6.2 研究展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
