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基于ESDA-GIS的长江经济带经济空间分异及优化对策研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-19页
    1.1 研究背景及意义第10-12页
        1.1.1 研究背景第10-11页
        1.1.2 研究意义第11-12页
    1.2 相关概念及理论基础第12-16页
        1.2.1 相关概念第12-15页
        1.2.2 理论基础第15-16页
    1.3 研究内容及方法第16-18页
        1.3.1 研究内容第16-18页
        1.3.2 研究方法第18页
    1.4 创新之处第18-19页
第2章 国内外研究现状及评述第19-26页
    2.1 流域经济研究综述第19-21页
    2.2 流域经济空间分异格局的研究综述第21-22页
    2.3 流域经济空间分异机制的研究综述第22-24页
    2.4 研究现状评述第24-26页
第3章 长江经济带区域概况第26-37页
    3.1 研究区域范围界定第26-28页
    3.2 长江经济带自然环境概况第28-31页
    3.3 长江经济带社会经济概况第31-37页
第4章 长江经济带经济空间分异态势第37-62页
    4.1 经济空间分异程度测定第37-38页
    4.2 长江经济带经济空间组织形式识别第38-58页
        4.2.1 长江经济带增长水平区的划分第39-43页
        4.2.2 长江经济带空间关联形式识别第43-54页
        4.2.3 长江经济带增长极系统的识别第54-55页
        4.2.4 长江经济带非经济增长极区域类型识别第55-56页
        4.2.5 长江经济带经济增长轴的识别第56页
        4.2.6 长江经济带空间组织型式识别第56-58页
    4.3 长江经济带经济空间分异格局及过程第58-62页
        4.3.1 长江经济带经济空间分异格局第58-60页
        4.3.2 长江经济带经济空间分异过程第60-61页
        4.3.3 长江经济带经济空间分异总体特征第61-62页
第5章 长江经济带经济空间分异机制分析第62-67页
    5.1 长江经济带经济空间分异影响因素分析第62-64页
        5.1.1 劳动力第63页
        5.1.2 资本第63页
        5.1.3 工业化第63页
        5.1.4 财政支出第63-64页
        5.1.5 交通可达性第64页
        5.1.6 城镇化第64页
    5.2 经济空间分异机制实证分析第64-67页
        5.2.1 回归模型的建立第64-65页
        5.2.2 geoda软件实证分析第65-66页
        5.2.3 实证结果分析第66-67页
第6章 长江经济带经济空间分异优化对策第67-71页
    6.1 优化经济空间结构等级体系第67-68页
    6.2 促进长江经济带产业升级和产业布局调整第68-69页
    6.3 创新跨区域协调发展体制机制第69-71页
第7章 结论与展望第71-74页
    7.1 主要结论第71-72页
    7.2 不足与展望第72-74页
参考文献第74-77页
攻读学位期间发表的学术论文第77-78页
致谢第78-79页

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