| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 钢板-混凝土组合剪力墙的特点及发展 | 第10页 |
| 1.2 钢板-混凝土组合剪力墙的研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 单层钢板-混凝土组合剪力墙 | 第10-13页 |
| 1.2.2 双层钢板-混凝土组合剪力墙 | 第13-16页 |
| 1.3 带加劲肋多腔双层钢板-混凝土组合剪力墙的提出 | 第16-17页 |
| 1.4 本课题的研究目的和内容 | 第17-18页 |
| 第二章 带加劲肋多腔双层钢板-混凝土组合剪力墙构造形式Ⅰ抗震性能试验研究 | 第18-46页 |
| 2.1 概述 | 第18页 |
| 2.2 试件设计与制作 | 第18-19页 |
| 2.3 材料力学性能 | 第19-21页 |
| 2.4 试验加载装置及加载制度 | 第21-23页 |
| 2.4.1 加载装置 | 第21-22页 |
| 2.4.2 加载制度 | 第22-23页 |
| 2.5 测点布置和测量内容 | 第23-24页 |
| 2.6 试验结果及分析 | 第24-44页 |
| 2.6.1 试验现象及结果 | 第24-35页 |
| 2.6.2 试验结果分析 | 第35-44页 |
| 2.7 本章小结 | 第44-46页 |
| 第三章 带加劲肋多腔双层钢板-混凝土组合剪力墙构造形式Ⅱ抗震性能试验研究 | 第46-69页 |
| 3.1 概述 | 第46页 |
| 3.2 试件设计与制作 | 第46-48页 |
| 3.3 材料力学性能 | 第48页 |
| 3.4 试验加载装置及加载制度 | 第48-50页 |
| 3.4.1 加载装置 | 第48-49页 |
| 3.4.2 加载制度 | 第49-50页 |
| 3.5 测点布置和测量内容 | 第50-51页 |
| 3.6 试验结果及分析 | 第51-68页 |
| 3.6.1 试验现象及结果 | 第51-61页 |
| 3.6.2 试验结果分析 | 第61-68页 |
| 3.7 本章小结 | 第68-69页 |
| 第四章 带加劲肋多腔双层钢板-混凝土组合剪力墙有限元分析 | 第69-84页 |
| 4.1 概述 | 第69页 |
| 4.2 有限元模型的建立 | 第69-72页 |
| 4.2.1 材料本构模型 | 第69-71页 |
| 4.2.2 接触定义 | 第71页 |
| 4.2.3 单元类型选取 | 第71页 |
| 4.2.4 网格划分 | 第71页 |
| 4.2.5 边界条件 | 第71-72页 |
| 4.3 有限元模型分析结果与试验结果对比 | 第72-77页 |
| 4.3.1 骨架曲线对比 | 第72-74页 |
| 4.3.2 承载力对比 | 第74页 |
| 4.3.3 应力云图 | 第74-76页 |
| 4.3.4 有限元模拟与试验结果误差分析 | 第76-77页 |
| 4.4 带加劲肋多腔双层钢板-混凝土组合剪力墙抗震性能参数分析 | 第77-82页 |
| 4.4.1 构造形式Ⅰ | 第77-80页 |
| 4.4.2 构造形式Ⅱ | 第80-82页 |
| 4.5 本章小结 | 第82-84页 |
| 第五章 带加劲肋多腔双层钢板-混凝土组合剪力墙简化骨架曲线模型及抗震设计建议 | 第84-90页 |
| 5.1 概述 | 第84页 |
| 5.2 骨架曲线恢复力模型研究 | 第84-88页 |
| 5.2.1 构造形式Ⅰ | 第85-86页 |
| 5.2.2 构造形式Ⅱ | 第86-88页 |
| 5.3 抗震设计建议 | 第88-89页 |
| 5.4 本章小结 | 第89-90页 |
| 结论 | 第90-92页 |
| 1 主要工作 | 第90页 |
| 2 主要结论 | 第90-91页 |
| 3 研究展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第96-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 附件 | 第98页 |
