城市既有中压燃气管网承载力的研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第8-15页 |
1.1 课题的背景及意义 | 第8-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
1.3 课题主要研究内容 | 第13-15页 |
第2章 燃气管道流动基本方程及承载力定义 | 第15-21页 |
2.1 中压管网燃气流动基本方程式 | 第15-17页 |
2.1.1 中压燃气管道基本公式 | 第15-16页 |
2.1.2 管道的摩擦阻力系数 | 第16页 |
2.1.3 管道的局部阻力损失 | 第16-17页 |
2.2 燃气管网承载力的定义 | 第17-18页 |
2.3 管网承载力研究中的问题及解决方案 | 第18-20页 |
2.4 本章小结 | 第20-21页 |
第3章 区域调压站流量确定方法的研究 | 第21-36页 |
3.1 区域调压站流量与低压管网的关系 | 第21-22页 |
3.2 区域调压站流量的计算 | 第22-28页 |
3.2.1 低压管网基本情况 | 第22-24页 |
3.2.2 管网水力计算 | 第24-28页 |
3.3 流量拟合函数式的确定 | 第28-32页 |
3.3.1 流量拟合函数式确定的原则 | 第28-29页 |
3.3.2 最小二乘法 | 第29-30页 |
3.3.3 Mathematica 计算软件 | 第30页 |
3.3.4 区域调压站的流量拟合函数式 | 第30-32页 |
3.4 流量拟合函数式的推广应用 | 第32-35页 |
3.4.1 面积修正系数 | 第33页 |
3.4.2 流量修正系数 | 第33页 |
3.4.3 站点准则 | 第33-34页 |
3.4.4 其他情况下的推广应用 | 第34-35页 |
3.5 本章小结 | 第35-36页 |
第4章 中压燃气管网承载力计算与分析 | 第36-49页 |
4.1 中压燃气管网的概述 | 第36-40页 |
4.1.1 某市天然气市场概况 | 第36页 |
4.1.2 某市中压燃气管网基本情况 | 第36-38页 |
4.1.3 计算区域基本情况 | 第38-39页 |
4.1.4 天然气物性参数计算 | 第39-40页 |
4.2 计算区域调压站流量的确定 | 第40-41页 |
4.3 计算区域管网运行工况模拟 | 第41-44页 |
4.3.1 计算区域管网的水力分析 | 第42页 |
4.3.2 摩擦阻力系数调整原则 | 第42-44页 |
4.3.3 模拟计算区域管网的运行工况 | 第44页 |
4.4 研究分析计算区域的承载力 | 第44-46页 |
4.5 该市中压燃气管网承载力探讨 | 第46-48页 |
4.6 本章小结 | 第48-49页 |
第5章 燃气管网运行调度宏观模型 | 第49-55页 |
5.1 管网运行工况宏观模型 | 第49-51页 |
5.1.1 宏观模型的概念 | 第49-50页 |
5.1.2 宏观模型分类 | 第50-51页 |
5.2 原始数据的获取 | 第51页 |
5.3 宏观模型的应用范围 | 第51-53页 |
5.4 宏观模型的应用 | 第53-54页 |
5.4.1 模型的应用说明 | 第53页 |
5.4.2 宏观模型应用于某市中压燃气管网 | 第53-54页 |
5.5 本章小结 | 第54-55页 |
结论与展望 | 第55-56页 |
参考文献 | 第56-59页 |
致谢 | 第59页 |