| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题背景 | 第10-11页 |
| 1.2 含风电系统潮流分析及多目标优化调度研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 风电并网研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 线路N-1状态下潮流转移研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 多目标优化研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.4 最优潮流研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 基于状态转移的风电并网下线路潮流分析 | 第16-27页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 状态转移理论的潮流变动描述 | 第16-18页 |
| 2.2.1 状态转移理论 | 第16-17页 |
| 2.2.2 风电引起的状态转移 | 第17-18页 |
| 2.3 系统安全评估模型研究 | 第18-20页 |
| 2.3.1 线路严重度模型 | 第18-20页 |
| 2.3.2 线路状态转移因子 | 第20页 |
| 2.4 系统安全评估分析 | 第20-22页 |
| 2.4.1 线路安全评估指标 | 第20-22页 |
| 2.4.2 线路安全指标的使用 | 第22页 |
| 2.5 算例 | 第22-25页 |
| 2.5.1 算例描述 | 第22-23页 |
| 2.5.2 方法验证 | 第23-25页 |
| 2.5.3 线路潮流分析 | 第25页 |
| 2.6 结论 | 第25-27页 |
| 第三章 含风电系统N-1状态下线路安全评估研究 | 第27-38页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 系统潮流转移因子 | 第27-29页 |
| 3.3 含风电系统N-1状态下的潮流转移分析 | 第29-30页 |
| 3.4 含风电系统N-1状态下的线路严重度描述 | 第30-32页 |
| 3.5 含风电系统线路N-1安全校核评估流程 | 第32页 |
| 3.6 算例 | 第32-37页 |
| 3.6.1 参数设定 | 第32页 |
| 3.6.2 含风电系统N-1安全校核线路选取 | 第32-34页 |
| 3.6.3 含风电系统N-1状态下潮流分布情况分析 | 第34-37页 |
| 3.7 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 含风电系统线路N-1状态下多目标最优潮流分析 | 第38-50页 |
| 4.1 引言 | 第38页 |
| 4.2 多目标最优潮流数学模型 | 第38-39页 |
| 4.3 含风电系统线路N-1状态下多目标最优潮流数学模型 | 第39-43页 |
| 4.3.1 目标函数 | 第39页 |
| 4.3.2 系统安全约束条件 | 第39-40页 |
| 4.3.3 最大满意度分析方法 | 第40-43页 |
| 4.4 含风电系统N-1状态下MOPF解法设计 | 第43-44页 |
| 4.4.1 含风电系统N-1状态下MOPF求解思路 | 第43-44页 |
| 4.4.2 解法的实现 | 第44页 |
| 4.5 算例分析 | 第44-49页 |
| 4.5.1 参数设置 | 第44-45页 |
| 4.5.2 仿真结果及分析 | 第45-49页 |
| 4.6 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 结论与展望 | 第50-52页 |
| 5.1 结论 | 第50页 |
| 5.2 展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-59页 |
| 致谢 | 第59-61页 |
| 附录A 硕士期间发表的学术论文 | 第61-62页 |
| 附录B 硕士期间参与的项目 | 第62-63页 |
| 附录C IEEE 6机30节点系统拓扑结构图 | 第63-64页 |
| 附录D 基态及各状态下的线路潮流分布 | 第64-65页 |
| 附录E 基于NSGA-Ⅱ的PARETO优化解集 | 第65-67页 |
