高强钢表面改性含铝磷酸盐防护涂层的制备及性能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第12-25页 |
| 1.1 起落架用高强钢 | 第12-13页 |
| 1.1.1 国外飞机起落架用材发展 | 第12页 |
| 1.1.2 国内飞机起落架用材发展 | 第12页 |
| 1.1.3 300M钢研究进展 | 第12-13页 |
| 1.2 表面防护技术 | 第13-15页 |
| 1.2.1 电镀镉钛 | 第13-14页 |
| 1.2.2 高速火焰喷涂（HVOF）涂层 | 第14页 |
| 1.2.3 防腐蚀涂料 | 第14-15页 |
| 1.3 磷酸盐涂料的研究进展 | 第15-20页 |
| 1.3.1 涂料的组分和特点 | 第15-16页 |
| 1.3.2 成膜机理 | 第16-18页 |
| 1.3.3 磷酸盐涂料国内外发展现状 | 第18-19页 |
| 1.3.4 磷酸盐涂层的改性 | 第19-20页 |
| 1.4 无机富锌涂料研究进展 | 第20-21页 |
| 1.4.1 无机富锌涂料发展与分类 | 第20页 |
| 1.4.2 防腐蚀机理 | 第20-21页 |
| 1.5 石墨烯的研究进展 | 第21-23页 |
| 1.5.1 石墨烯的结构 | 第21-22页 |
| 1.5.2 石墨烯的性质 | 第22页 |
| 1.5.3 石墨烯的应用 | 第22-23页 |
| 1.6 课题的提出和研究内容 | 第23-25页 |
| 1.6.1 课题的提出 | 第23-24页 |
| 1.6.2 课题研究内容 | 第24-25页 |
| 第二章 试验材料与试验方法 | 第25-33页 |
| 2.1 试验材料和设备 | 第25-26页 |
| 2.1.1 试验材料 | 第25-26页 |
| 2.1.2 试验设备 | 第26页 |
| 2.2 涂层制备工艺 | 第26-28页 |
| 2.2.1 正交试验设计 | 第26-27页 |
| 2.2.2 涂料配制 | 第27页 |
| 2.2.3 固化工艺 | 第27-28页 |
| 2.3 涂层形貌及力学性能测试 | 第28-29页 |
| 2.3.1 涂层形貌表征 | 第28页 |
| 2.3.2 附着力测试 | 第28页 |
| 2.3.3 硬度测试 | 第28页 |
| 2.3.4 厚度测试 | 第28-29页 |
| 2.4 防腐蚀性能测试 | 第29-30页 |
| 2.4.1 电化学测试 | 第29页 |
| 2.4.2 中性盐雾试验 | 第29-30页 |
| 2.4.3 模拟海水全浸试验 | 第30页 |
| 2.5 摩擦磨损试验 | 第30-31页 |
| 2.5.1 试验设备及原理 | 第30-31页 |
| 2.5.2 试验材料与参数 | 第31页 |
| 2.6 技术路线图 | 第31-33页 |
| 第三章 涂料配方设计及基础性能研究 | 第33-46页 |
| 3.1 底漆配方设计 | 第33-35页 |
| 3.1.1 底漆正交试验表 | 第33页 |
| 3.1.2 底漆配方优化 | 第33-35页 |
| 3.2 面漆配方设计 | 第35-41页 |
| 3.2.1 面漆正交试验表 | 第35-36页 |
| 3.2.2 面漆配方优化 | 第36-41页 |
| 3.3 涂层表面形貌及物相分析 | 第41-43页 |
| 3.3.1 涂层表面形貌 | 第41-42页 |
| 3.3.2 涂层物相分析 | 第42-43页 |
| 3.4 涂层综合性能测试结果 | 第43-44页 |
| 3.4.1 涂层厚度测试结果 | 第43页 |
| 3.4.2 涂层硬度测试结果 | 第43-44页 |
| 3.4.3 涂层附着力测试结果 | 第44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 底漆耐腐蚀性能测试及结果分析 | 第46-54页 |
| 4.1 中性盐雾试验结果分析 | 第46-47页 |
| 4.2 模拟海水全浸泡试验结果分析 | 第47-48页 |
| 4.3 电化学测试试验结果分析 | 第48-53页 |
| 4.3.1 极化曲线测试结果 | 第48-50页 |
| 4.3.2 阻抗谱测试结果 | 第50-51页 |
| 4.3.3 等效电路拟合结果 | 第51-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 面漆摩擦磨损试验及结果分析 | 第54-63页 |
| 5.1 摩擦磨损简介 | 第54-55页 |
| 5.1.1 摩擦磨损概念 | 第54页 |
| 5.1.2 磨损分类 | 第54-55页 |
| 5.1.3 磨损量的计算 | 第55页 |
| 5.2 载荷对涂层磨损的影响 | 第55-57页 |
| 5.2.1 摩擦系数 | 第55-56页 |
| 5.2.2 磨痕形貌 | 第56-57页 |
| 5.2.3 磨损体积 | 第57页 |
| 5.3 转速对涂层磨损的影响 | 第57-60页 |
| 5.3.1 摩擦系数 | 第57-58页 |
| 5.3.2 磨痕形貌 | 第58-59页 |
| 5.3.3 磨损体积 | 第59-60页 |
| 5.4 石墨烯改性行为研究 | 第60-62页 |
| 5.4.1 摩擦系数 | 第60-61页 |
| 5.4.2 摩痕形貌 | 第61页 |
| 5.4.3 磨损体积 | 第61-62页 |
| 5.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-71页 |
| 致谢 | 第71-73页 |
| 在学期间的学术成果以及发表的学术论文 | 第73页 |
