| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 第一节 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 一、研究背景 | 第10-11页 |
| 二、研究意义 | 第11页 |
| 第二节 研究内容与方法 | 第11-13页 |
| 一、研究内容 | 第11-12页 |
| 二、研究方法 | 第12页 |
| 三、技术路线 | 第12-13页 |
| 第三节 国内外研究现状 | 第13-19页 |
| 一、绩效评价相关研究 | 第13-15页 |
| 二、高速公路绩效评价相关研究 | 第15-19页 |
| 第二章 理论基础 | 第19-26页 |
| 第一节 绩效评价相关概念 | 第19-21页 |
| 一、绩效评价定义 | 第19页 |
| 二、绩效评价构建要素 | 第19-20页 |
| 三、绩效评价原则 | 第20-21页 |
| 第二节 绩效评价理论基础 | 第21-22页 |
| 一、系统理论 | 第21页 |
| 二、委托代理理论 | 第21-22页 |
| 三、权变理论 | 第22页 |
| 第三节 绩效评价主要方法 | 第22-26页 |
| 一、目标管理法 | 第22-23页 |
| 二、关键绩效指标法 | 第23页 |
| 三、平衡计分卡 | 第23-26页 |
| 第三章 高速公路建设项目绩效评价现状：以AHGS公司为例 | 第26-33页 |
| 第一节 AHGS公司概况 | 第26-28页 |
| 一、公司简介 | 第26页 |
| 二、公司发展主要问题 | 第26-28页 |
| 第二节 AHGS公司建设工程的现有绩效评价体系 | 第28-33页 |
| 一、现有绩效评价机构 | 第28页 |
| 二、现有绩效评价体系 | 第28-30页 |
| 三、现有评价体系问题分析 | 第30-33页 |
| 第四章 基于平衡计分卡的高速公路建设项目绩效评价体系设计 | 第33-51页 |
| 第一节 构建思路及原则 | 第33-35页 |
| 一、构建思路 | 第33页 |
| 二、构建原则 | 第33-34页 |
| 三、构建步骤 | 第34页 |
| 四、数据及资料的获取 | 第34-35页 |
| 第二节 评价指标设计 | 第35-42页 |
| 一、指标体系层级确定 | 第35-36页 |
| 二、财务维度指标设计 | 第36-37页 |
| 三、客户维度指标设计 | 第37-39页 |
| 四、内部流程维度指标设计 | 第39-41页 |
| 五、学习与成长维度指标设计 | 第41-42页 |
| 第三节 高速公路建设项目绩效评价体系确定 | 第42-51页 |
| 一、层次分析法赋重 | 第42-45页 |
| 二、数据来源及处理过程 | 第45-49页 |
| 三、高速公路建设项目绩效评价体系确定 | 第49-51页 |
| 第五章 高速公路建设项目绩效评价实施与保障 | 第51-59页 |
| 第一节 评价体系实施及结果处理 | 第51-54页 |
| 一、绩效评价实施原则 | 第51页 |
| 二、绩效评价实施方式 | 第51-52页 |
| 三、绩效评价结果反馈与申诉 | 第52-53页 |
| 四、绩效评价结果应用 | 第53-54页 |
| 第二节 评价体系实施保障 | 第54-59页 |
| 一、高速公路建设项目绩效实施保障措施 | 第54-57页 |
| 二、高速公路建设项目绩效辅助保障措施 | 第57-59页 |
| 第六章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 第一节 研究结论 | 第59-60页 |
| 第二节 研究展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |