| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 概述 | 第8-10页 |
| 1-1 本文研究的背景和意义 | 第8-9页 |
| 1-2 本文的主要研究内容 | 第9-10页 |
| 第二章 IMO 组织对船舶压载水管理的国际公约 | 第10-21页 |
| 2-1 《船舶压载水管理国际公约》制定的目的 | 第10页 |
| 2-2 《船舶压载水管理国际公约》的适用范围 | 第10-11页 |
| 2-3 《船舶压载水管理国际公约》的时效性 | 第11-13页 |
| 2-4 压载水管理国际公约下船期国的管理 | 第13-16页 |
| 2-5 压载水管理国际公约下港口国的管理 | 第16-18页 |
| 2-6 压载水管理国际公约下船公司的规范管理 | 第18-21页 |
| 第三章 现阶段船舶压载水处理的常用方法及研究成果 | 第21-32页 |
| 3-1 船舶压载水更换的三个阶段 | 第21页 |
| 3-2 现阶段船舶压载水处理的常用方法 | 第21-28页 |
| 3-3 现阶段船舶压载水处理技术研究成果 | 第28-32页 |
| 第四章 已通过IMO最终认可的压载水处理设备 | 第32-42页 |
| 4-1 Cleanballast 系统 | 第32-34页 |
| 4-2 Pureballast 系统 | 第34-38页 |
| 4-3 Venturi oxygen strippingtm ballast 系统 | 第38-42页 |
| 第五章 船厂和船公司对压载水处理系统的选择 | 第42-50页 |
| 5-1 各压载水处理设备的特点分析 | 第42-43页 |
| 5-2 船厂和船公司压载水处理设备的选择 | 第43-44页 |
| 5-3 新造1700集装箱压载水处理技术方案 | 第44-50页 |
| 第六章 论文总结与技术展望 | 第50-51页 |
| 6-1 论文主要工作 | 第50页 |
| 6-2 船舶压载水排放处理技术展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第54页 |