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哲学视域下的黑龙江省区域物流发展研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-20页
    1.1 研究背景第11-12页
    1.2 研究的目的和意义第12-13页
        1.2.1 研究目的第12页
        1.2.2 研究意义第12-13页
    1.3 国内外研究文献综述第13-16页
        1.3.1 国内研究现状第13-15页
        1.3.2 国外研究现状第15-16页
        1.3.3 国内外研究综述第16页
    1.4 主要研究内容和方法第16-19页
        1.4.1 研究内容第16-17页
        1.4.2 研究方法第17-18页
        1.4.3 技术路线第18-19页
    1.5 研究的难点及创新点第19-20页
        1.5.1 研究难点第19页
        1.5.2 研究创新点第19-20页
第2章 相关概念界定及理论基础第20-28页
    2.1 概念分析及界定第20-24页
        2.1.1 物流第20-21页
        2.1.2 区域物流第21-23页
        2.1.3 区域经济第23-24页
    2.2 理论基础第24-27页
        2.2.1 区域经济理论第24-25页
        2.2.2 现代物流理论第25-26页
        2.2.3 哲学相关理论第26-27页
    2.3 本章小节第27-28页
第3章 基于哲学视域的区域物流发展机理分析第28-35页
    3.1 区域经济与区域物流的辩证关系分析第28-30页
        3.1.1 区域物流在区域经济发展中的作用第28-29页
        3.1.2 区域经济发展对区域物流的影响第29-30页
    3.2 区域经济环境下区域物流发展过程及条件分析第30-32页
        3.2.1 区域经济环境下区域物流发展过程第30-31页
        3.2.2 区域物流发展条件分析第31-32页
    3.3 区域经济环境下区域物流发展的影响因素分析第32-34页
        3.3.1 市场需求因素第32-33页
        3.3.2 政府作用因素第33页
        3.3.3 物流基础设施第33页
        3.3.4 管理体制第33-34页
        3.3.5 信息平台因素第34页
        3.3.6 专业人才因素第34页
    3.4 本章小结第34-35页
第4章 黑龙江省区域物流发展分析第35-42页
    4.1 黑龙江省区域物流发展现状分析第35-36页
        4.1.1 区域物流发展的现有规模第35-36页
        4.1.2 区域物流发展的外部环境第36页
    4.2 黑龙江省区域物流发展有利条件第36-39页
        4.2.1 黑龙江省区域物流发展的优势第36-38页
        4.2.2 黑龙江省区域物流发展的机遇第38-39页
    4.3 黑龙江省区域物流发展的制约因素第39-41页
        4.3.1 物流规范化程度较低第39-40页
        4.3.2 区域物流信息化建设相对滞后第40页
        4.3.3 物流合作缺乏有效的协调机制第40-41页
        4.3.4 组织化程度不高第41页
    4.4 本章小结第41-42页
第5章 黑龙江省区域物流发展规划及对策分析第42-52页
    5.1 黑龙江省区域物流发展规划原则及思路第42-45页
        5.1.1 规划原则第42-43页
        5.1.2 规划思路第43-45页
    5.2 黑龙江省区域物流发展规划内容第45-46页
        5.2.1 规划目标第45页
        5.2.2 具体规划第45-46页
    5.3 黑龙江省区域物流发展对策建议第46-51页
        5.3.1 在实践中加深对物流业的认识第46页
        5.3.2 优化区域物流产业发展的政策环境第46-48页
        5.3.3 提高区域物流的核心竞争力第48-50页
        5.3.4 打造区域物流中心城市第50页
        5.3.5 加强物流资源整合第50-51页
    5.4 本章小结第51-52页
结论第52-54页
参考文献第54-57页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第57-58页
致谢第58页

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